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本田雅閣燒機(jī)油嗎?本田雅閣燒機(jī)油如何解決?

好心情49
提問(wèn):2019-02-11 19:21:12

最佳答案

燒機(jī)油的原因大致可歸結(jié)為以下幾點(diǎn):
1、由于國(guó)內(nèi)燃油品質(zhì)與國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)不同步,使得發(fā)動(dòng)機(jī)行駛過(guò)程中,極易在燃燒室內(nèi)形成大量積碳,積碳則是引發(fā)發(fā)動(dòng)機(jī)各類(lèi)問(wèn)題的根源。2、積碳會(huì)沉積在活塞的凹槽內(nèi),導(dǎo)致活塞環(huán)粘在一起,這樣導(dǎo)致活塞環(huán)卡死無(wú)法完全密封,“黏住”的活塞環(huán)大大降低了刮油密封能力,另外,油泥也會(huì)堵塞回油孔,機(jī)油無(wú)法正常回流,導(dǎo)致機(jī)油消耗量的增加。3、積碳又會(huì)加劇活塞與氣缸壁之間的磨損,造成間隙過(guò)大,導(dǎo)致機(jī)油進(jìn)入燃燒室。4、氣門(mén)油封腐蝕老化,造成密封不嚴(yán),氣門(mén)油封可以說(shuō)是發(fā)動(dòng)機(jī)里最容易老化的易損件,基本上行駛了10萬(wàn)公里以上的汽車(chē),都有此問(wèn)題。5、前后曲軸油封老化,前后曲軸油封與油大面積且持續(xù)接觸,油的雜質(zhì)和發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)持續(xù)溫度變化使其密封效果逐漸減弱,導(dǎo)致滲油或漏油。6、渦輪增壓器和進(jìn)氣管之間的油封密封損傷,其主要原因是因?yàn)楦鼡Q機(jī)油的周期太長(zhǎng)或使用劣質(zhì)機(jī)油,造成浮動(dòng)的渦輪主轉(zhuǎn)軸缺少潤(rùn)滑和散熱,進(jìn)而損傷油封。7、機(jī)油中存在高比例的燃油,燃油供給系統(tǒng)工作不良、燃油霧化不好,會(huì)使燃油或大量的過(guò)濃燃油混合氣竄入曲軸箱與機(jī)油混合,將機(jī)油稀釋。8、空氣濾清器堵塞,會(huì)導(dǎo)致進(jìn)氣不暢,使進(jìn)氣壓力下降,形成負(fù)壓,使機(jī)油在負(fù)壓的情況下吸入燃燒室引起燒機(jī)油。9、機(jī)油濾清器堵塞,導(dǎo)致機(jī)油消耗量增大。10、廢氣閥(油氣分離器,曲軸箱強(qiáng)制通風(fēng)閥PVC閥)堵塞或損壞,油氣混合氣在這里凝固后就會(huì)順著廢氣回收管進(jìn)入進(jìn)氣道,造成機(jī)油消耗。11、活塞環(huán)錯(cuò)裝、對(duì)口,但是這情況很少見(jiàn),出現(xiàn)的幾率較小。12、機(jī)油添注過(guò)量,超過(guò)刻度上限。13、節(jié)氣門(mén)臟污。從上述可以看出,燒機(jī)油的原因是錯(cuò)綜復(fù)雜的,這也是燒機(jī)油成為業(yè)界難題的一個(gè)重要原因。但是,上述的原因中,有些是容易判斷和解決的,比如機(jī)油添注過(guò)量,空濾、機(jī)濾、廢氣閥(油氣分離器、PVC閥)損壞、節(jié)氣門(mén)臟,基本上任何一個(gè)汽修廠都可以解決,操作簡(jiǎn)單。但是,廢氣閥的狀況不容忽視,應(yīng)仔細(xì)檢查,如有問(wèn)題,請(qǐng)立即加以解決。

五岳華山 回答:2019-02-11 22:52:50

其他回答

你好發(fā)動(dòng)機(jī)燒機(jī)油的話建議你上修理廠檢查一下具體的原因一般可能是由于活塞環(huán)損壞或者是氣門(mén)油封損壞導(dǎo)致的,建議暢修理廠做個(gè)全面的檢查。感謝使用,希望我的回答能夠幫助到你,如果能幫到你那就太好了!有什么不明白的地方隨時(shí)追問(wèn),我會(huì)給你滿意的答復(fù)!

駕小R行萬(wàn)里路 回答:2019-02-11 20:08:59

冷車(chē)啟動(dòng)后排氣管冒藍(lán)煙熱車(chē)明顯好轉(zhuǎn)或者藍(lán)煙消失,就是氣門(mén)油封老化變形需要更換,氣門(mén)油封是抗高溫橡膠制造的,老化變形后,冷車(chē)階段由于溫度低沒(méi)有膨脹,機(jī)油通過(guò)油封的縫隙竄到了氣缸內(nèi)參與燃燒就出現(xiàn)了藍(lán)煙,隨著溫度提高油封膨脹將氣門(mén)重新密封阻斷了機(jī)油進(jìn)入氣缸的通道,藍(lán)煙就會(huì)減少或者消失;冷熱車(chē)冒藍(lán)煙的情況沒(méi)有明顯變化,就是發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部磨損嚴(yán)重需要拆解大修。發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的活塞環(huán),活塞,缸體等都是金屬制造的,出現(xiàn)磨損后受到溫度影響非常少,所以機(jī)油竄入氣缸參與燃燒的情況不會(huì)隨著溫度而變化。

為愛(ài)沉淪 回答:2019-02-11 23:17:51

你好發(fā)動(dòng)機(jī)燒機(jī)油的話,建議您上修理廠做個(gè)全面的檢查,如果燒機(jī)油比較嚴(yán)重的話,就要大修發(fā)動(dòng)機(jī)才可以了。

晨芷 回答:2019-02-11 23:07:40

很多車(chē)子都會(huì)出現(xiàn)燒機(jī)油現(xiàn)象要及時(shí)解決不然后果很?chē)?yán)重
車(chē)輛經(jīng)過(guò)一段時(shí)間的行駛,發(fā)動(dòng)機(jī)由全新?tīng)顟B(tài)經(jīng)日益磨損而傷痕累累,因而導(dǎo)致噪音、怠速抖動(dòng)、動(dòng)力下降、燒機(jī)油、油耗增加等不良狀況。魔力壓能瞬間附著于發(fā)動(dòng)機(jī)表面,修復(fù)發(fā)動(dòng)機(jī)磨損傷痕,填補(bǔ)缸壁及零部件之間縫隙,解決燒機(jī)油問(wèn)題,瞬間煥發(fā)機(jī)油活動(dòng),持久保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)。使用方法:
1、更換2-3次機(jī)油或行駛1.5萬(wàn)公里左右使用本品一次;2、新車(chē)2萬(wàn)公里以下添加摩力壓125ml/次(即半瓶)
1.5萬(wàn)公里以上,每次添加摩力壓250ml/次(一瓶)

大濕兄8p2z3s 回答:2019-02-12 06:55:55

很多車(chē)子都會(huì)出現(xiàn)燒機(jī)油現(xiàn)象要及時(shí)解決不然后果很?chē)?yán)重車(chē)輛經(jīng)過(guò)一段時(shí)間的行駛,發(fā)動(dòng)機(jī)由全新?tīng)顟B(tài)經(jīng)日益磨損而傷痕累累,因而導(dǎo)致噪音、怠速抖動(dòng)、動(dòng)力下降、燒機(jī)油、油耗增加等不良狀況。魔力壓能瞬間附著于發(fā)動(dòng)機(jī)表面,修復(fù)發(fā)動(dòng)機(jī)磨損傷痕,填補(bǔ)缸壁及零部件之間縫隙,解決燒機(jī)油問(wèn)題,瞬間煥發(fā)機(jī)油活動(dòng),持久保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)。使用方法:1、更換2-3次機(jī)油或行駛1.5萬(wàn)公里左右使用本品一次;2、新車(chē)2萬(wàn)公里以下添加摩力壓125ml/次(即半瓶)1.5萬(wàn)公里以上,每次添加摩力壓250ml/次(一瓶)

好車(chē)好生活還很辛苦的 回答:2019-02-11 22:42:42

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