CRV只在某些時刻向后輪輸入30%的動力從這一點看來當然是很廢材的了，但是根據我的實際駕駛來看跑一些山路爬坡還是不錯的比較省油如果你不是非得往一些極端的道路上跑選它也不錯，科雷傲的的越野性能就比較專業了性能還是不錯的不象某些人說的一般，我不知道這個一般指的是什么難道是跟悍馬比嗎，在這個價位的就可以了畢竟咱是家用（前提是樓主個人自己用）不是搞專業越野本人比較在意的也是普遍感覺遺憾的是科雷傲不能裝 GPS DVD等一體機，是那種安在CD收音機位置上的和車操作區成一體的再有科雷傲沒有鑰匙只有一個長方型扁扁的遙控器雖然不是很大但感覺很別扭本人還是喜歡遙控折疊鑰匙即使沒有鑰匙那個形狀的遙控器也行啊啟動是按鈕啟動，如果樓主可以排除以上因素建議還是買科雷傲畢竟萬一哪天走到一個挺敗家的地方還是有保證的
倉耳懸星 回答：2019-02-13 16:20:46
都是雷諾SUV車，科雷嘉國外的車型略小于科雷傲，但引入國內或許能加大尺寸，現在知道的科雷嘉的發動機與科雷傲是不同的。
梵高_先生
回答：2019-02-13 16:20:18
兩款車定位上差不多，尺寸、自重、動力、價格也差不多，從數據上看途觀的技術比較先進。在維修保養方面，科雷傲有雷諾的“諾”相隨，很有優勢，只是網點比大眾少，會不大方便。配件價格也差不多，途觀帶增壓技術，看上去先進，實際在使用上會比較麻煩，后期費用會很高。兩車的前排差不多，后排科雷傲舒服一些，途觀的腿部空間雖大，但座椅長度太短，跑長途不是很舒服。科雷傲的導航國人用起來不太習慣，比較雞肋。途觀的油耗低些，但對油品的要求高。如果一定要給建議的話，排除加價因素，經常跑長途買科雷傲，如果僅僅是市內開，建議買途觀。
開著車去遛彎
回答：2019-02-13 10:06:57
雷諾duster國內叫科雷嘉，緊湊型SUV。簡單的說就是比科雷傲小一號。
au388
回答：2019-02-13 14:58:47
科雷嘉是科雷傲的縮水版，雷諾和日產是一家，這兩個相當于奇駿和逍客
ldx12356
回答：2019-02-13 13:35:39
