長安CS35先期搭載的是1.6L Bule Core自然吸氣發(fā)動機,這款發(fā)動機是長安自主研發(fā)的動力系統(tǒng),之前已經(jīng)在長安逸動之上得到了使用。在數(shù)據(jù)上,該發(fā)動機最大輸出功率為92千瓦,最大輸出扭矩為160牛米,從數(shù)據(jù)而言這款發(fā)動機已經(jīng)達到了國內(nèi)領(lǐng)先水平,但這不意味著它能夠提供多么充沛的動力。從被冠以Bluecore的名字就可以知道,燃油經(jīng)濟性才是首先考慮的因素。這臺發(fā)動機在低轉(zhuǎn)速區(qū)間表現(xiàn)比較自如,至后程則無明顯發(fā)力。在怠速或小負荷工作時車內(nèi)幾乎聽不到來自前端的噪聲,速度升高之后的風(fēng)噪也比較輕柔均勻,沒有那種來源明顯的高音。
優(yōu)點:一輛好車,不外乎與他的價格、外觀、油耗以及安全性。CS35對與我來說,這四點我都非常滿意,我開始最滿意他的外觀,開了一段時間后,我發(fā)現(xiàn)他的油耗也讓我很滿意,對我工薪族的我,平時就是上下班,一天四十公里的路,6.9升的油耗,我已經(jīng)非常滿意了。缺點:這話說來就又要說到油耗了,油耗低,所以起步時有點肉,不過這都是小問題,魚和熊牚不可兼得,想要油耗低,就的放棄起步快了,起步慢一點能接受的,安全第一。外觀:外觀是最好的了,我第一眼就是被他的外觀給吸引了,比起那些幾十萬的合資車,我覺得35的外觀一點都不遜色,比起有的合資車,我看還要強很多。在國產(chǎn)車中,35的外觀絕對是無人能敵的。內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計的很好,都是對稱式布局,這是我最喜歡的,四個圓炮筒的設(shè)計,絕對很搶眼,帶阻尼的手套箱,真皮的座椅,這對于幾萬元的SUV來說,配置是相當(dāng)豪華了。空間:空間是相當(dāng)優(yōu)秀的,我同事1.83米的個子,坐在駕駛位,頭部還有一拳的空間。后排坐了三個大人,也不覺得擠,而且膝蓋與前排的座椅還有一拳的空間。后備箱的空間也是相當(dāng)大的,備胎中間還可以放很多小東西,上面的隔板上有很多小格子,可以按照不同的類型把小物品擺放好,上面的空間也是相當(dāng)不錯的,放兩個旅行箱還是可以的,對于家用來說,后備箱的空間也是夠用的。總的來說,35的空間真是不錯。配置:35的配置還是不錯的,真要讓我說的話,能配上ESP那是最好了,不過,對于幾萬元的SUV來說,沒有配上,也是可以理解的。動力:1.6排量的發(fā)動機,125馬力,對于一輛SUV和同排量的車來說,表現(xiàn)還是很突出的,低檔加速有很強的推背感,只要你舍得給油,35的動力表現(xiàn)還是很不錯的。
濟南瑞安長安溫馨提示您長安CS35離地間隙180CM,詳細配置參數(shù)請看圖片詳細的離地間隙對比,請看圖片這是同級別的對比圖片
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