倆車不是一個類型車,比舒適福克斯差,比操控卡羅拉差的多,但是家用省心無故障肯定是說豐田車了。福克斯1.6雙離合故障隱患仍然很大,所以新的渦輪車款換上了豐田愛信的變速箱!如果你喜歡操控建議直接看昂科塞拉,本來就是福克斯的親戚,操控口碑基本一樣,但是發動機變速箱的完美程度是福特做不到的
動力方面的話,覺得全新福克斯比較好吧。卡羅拉116Ps的最大馬力,85kW的最大功率,185N.m的最大扭矩,跟福克斯比起來,簡直差的相當遙遠。家用的話,有時候起步都會覺得有點弱,更別說超車,爬坡什么的了。而全新福克斯,直接入手1.5的,動力充沛就不說了,主要是開起來真的帶感。
樓上說的不太詳細,我簡單的介紹下,大家一起探討。1、安全性福克斯
2、操控性福克斯
3、動力性福克斯(后面解釋)
4、外觀福克斯
5、可升級潛力福克斯
6、經濟性卡羅拉
7、舒適性卡羅拉
8、合適度年輕福克斯中年卡羅拉
解釋:(個人觀點)1.8V1.8
1、安全性就不用說了,卡羅拉的后門是非金屬材質
2、操控性不多說了,麥弗遜加多連桿+C1平臺+WRC運動調教考驗
3、動力性福克斯發動機等長歧管+反式發動機+低速高扭>CVVT可變氣門正時,不要單純看廠家介紹的單純馬力、扭矩、功率。福克斯可以在2000-2500轉爆發90%馬力,而卡羅拉爆發相同馬力功率時需要在4000-4500轉。簡單的說,我的福克斯可以在信號對戰中戰勝拉羅拉。但是福克斯的變速箱為相對較老的4速(發動機還是福克斯的稍好)
4、外觀不用說了,卡羅拉沒有福克斯運動,如果你想提高回頭率必須福克斯
5、可升級(改)福克斯是同級別街車之王,沒看見過用卡羅拉改的。6、經濟性卡羅拉必須勝出,就好像攻防你要選擇一個一樣。7、舒適性卡羅拉沒有懸念,福克斯你選他就像男人一樣不怎么看外表,重要的是有一顆激情飛馳的心,在歐洲福克斯創造了一個造車標準,就是把錢用在最突出的性能上。8、無需解釋了。
就我個人感覺來說,全新福克斯肯定要比卡羅拉好。首先,全新福克斯有兩個排量可供選擇,1.0和1.5,如果想要動力充沛的,可以選擇1.5T,181Ps的最大馬力,133kW的最大功率,想要省油,可以直接入手1.0的。同等價位來說,無論是從動力還是油耗方面,應該都比卡羅拉要好;其次,全新福克斯的底盤調教的比卡羅拉好很多,卡羅拉的懸掛和底盤,在過減速帶的時候,還真是有種要被顛暈的感覺。最后,不得不吐槽一下,去看卡羅拉的時候,內飾透露著一股子塑料感,而且噪音控制的很差。所以,就這兩款車的話,我肯定會選擇全新福克斯。
當然福克斯好!不過最好買頂配的福克斯
各有利弊,先說福克斯,福克斯的定位就是操控,穩重的車身,精確的指控,高落差的油門踏板(手動檔,沒開過自動擋)能激發駕駛的樂趣,雖然動力比不上ST,但是這個價位的競爭者就是高爾夫(雖然也被成為家用買菜車),想要動力就要2.0發動機,但是這個價位又是家用車的定位,那么作為家用車的福克斯,空間優化程度遠遠比不上大眾的高爾夫,內部空間不能滿足日常使用(長時間體驗),但是福特的安全性能,最簡單的車架鋼板那真的是有料。現在買福克斯是最不劃算的時候,新款馬上要出,老款降價不厲害,等馬丁臉出來之后,二代同堂銷售,老款降價成必然,建議觀望一段時間。拋開民族仇恨不說,首先卡羅拉作為全球車型,主打的就是家用,當初很經典的一句話,此車沒有明顯缺點跟優點,我想這就是家用車的象征吧。雖然現在日系車省油已經走下神壇,但是單說油耗肯定是沒有福克斯費油,內飾做工對比,長安福特的做工跟一汽的做工是有差別的,尤其新一代(11代)卡羅拉,歐版的設計理念,重新設計的中控對家用車市場是一種全新沖擊,當然一如既往的薄鋼板+塑料=吸能的文化理念,額算了,不能多說。總結一下:年輕的消費者建議福克斯,偏重家庭的消費者,額人不是很高大的話還是福克斯,因為安全。
先不說其他車,先談談卡羅拉和福克斯,我們均以1.8L排量的來比較。(后半部分為福克斯,這樣用數據說話可以更直觀讓你了解車)
所屬品牌:一汽豐田長安福特
車型名稱:卡羅拉 09款 1.8 GLX-i特別紀念版 AT 福克斯 09款兩廂1.8 AT時尚型
廠商指導價:16.98萬 13.49萬
基本參數卡羅拉 09款 1.8 GLX-i特別紀念版 AT 福克斯 09款兩廂1.8 AT時尚型
級別:緊湊型車緊湊型車
發動機:1.8L 136馬力 L4 1.8L 124馬力 L4
變速箱:4擋自動 4擋手自一體
長×寬×高(mm):4540*1760*1490 4342*1840*1500
車體結構:4門5座三廂車 5門5座掀背車
推出年份(年):2009 2008
最高車速(km/h):185 180
官方0-100加速(s):-
官方100-0制動(m):-
官方綜合路況油耗(L):7.5 6
本站實測0-100加速(s):-
本站實測100-0制動(m):-
本站實測油耗(L):-
整車質保:兩年或5萬公里兩年或4萬公里
車身卡羅拉 09款 1.8 GLX-i特別紀念版 AT 福克斯 09款兩廂1.8 AT時尚型
長度(mm):4540 4342
寬度(mm):1760 1840
高度(mm):1490 1500
軸距(mm):2600 2640
前輪距(mm):1525 1535
后輪距(mm):1520 1531
最小離地間隙(mm):160-
車重(Kg):1325 1330
車身結構:三廂車掀背車
車門數(個):4 5
座位數(個):5 5
油箱容積(L):55 55
行李箱容積(L):450 385-1245
發動機卡羅拉 09款 1.8 GLX-i特別紀念版 AT 福克斯 09款兩廂1.8 AT時尚型
汽缸容積(cc):1798 1798
排量(L):1.8 1.8
工作方式:自然吸氣自然吸氣
氣缸排列形式:L L
氣缸數(個):4 4
每缸氣門數(個):4 4
壓縮比:10 10.8
氣門結構:DOHC DOHC
缸徑:80.5 83
沖程:88.3 83.1
最大馬力(Ps):136 124
最大功率(kW):100 91
最大功率轉速(rpm):6000 6000
最大扭矩(N·m):175 161
最大扭矩轉速(rpm):4400 4000
發動機特有技術:雙VVT-i VIS可變慣性進氣系統
燃油:汽油汽油
燃油標號:93號 93號
供油方式:多點電噴多點電噴
缸蓋材料:鋁鋁
缸體材料:鋁鋁
環保標準:國IV 國IV
變速箱卡羅拉 09款 1.8 GLX-i特別紀念版 AT 福克斯 09款兩廂1.8 AT時尚型
名稱:4擋自動 4擋手自一體
擋位個數:4 4
變速箱類型:自動變速箱(AT)自動變速箱(AT)
底盤轉向卡羅拉 09款 1.8 GLX-i特別紀念版 AT 福克斯 09款兩廂1.8 AT時尚型
驅動方式:前置前驅前置前驅
前懸掛類型:麥弗遜式獨立懸架麥弗遜式獨立懸架
后懸掛類型:新型拖曳臂式懸架(減震器、減震簧分離式)多連桿獨立懸架
助力類型:電動助力電子液壓助力
底盤結構:承載式承載式
車輪制動卡羅拉 09款 1.8 GLX-i特別紀念版 AT 福克斯 09款兩廂1.8 AT時尚型
前制動器類型:通風盤式盤式
后制動器類型:盤式盤式
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