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大眾途昂作為一款6座/7座大SUV,其車身比途銳還要大一圈,而30-50萬的售價也比較合理。明顯的缺點就是低配2.0T的動力明顯不足,有小馬拉大車的嫌疑。這款2.0T的發動機是大眾第三代EA888,雖然成名已久但畢竟只有186匹馬力,而這款車的自重達到近2噸,作為比較高端的SUV,在動力上終究差點意思。7檔雙離合變速箱的可靠性也有待檢驗,不過應該算不上明顯的缺點。另外低配版沒有天窗、全液晶儀表盤在30萬的SUV里也很難接受,且6座車型無第二排側氣囊。總的來說,途昂秉承了大眾中庸、平衡的特性,除了低配的天窗確實值得吐槽一下,別的槽點還真不算多。
樓主汽眾途昂車超5米其實始見車型十震驚確確實實非龐尺寸使汽車都競爭手途昂力面提供三種模式豐富配置所汽車品牌位居高能直擊該類車型潛消費者買點總體說途昂比較符合輕審美