根據小熊油耗數百位車主的油耗眾測結果,長安cs75的油耗如下,供參考
1.5 6擋手動 1.5T 170馬力 L4 JL476ZQCA 平均油耗：9.21 油耗范圍：8.03~10.39 車友數：519
1.5 6擋手自一體 1.5T 170馬力 L4 JL476ZQCA 平均油耗：10.50 油耗范圍：9.15~11.85 車友數：502
1.8 6擋手自一體 1.8T 177馬力 L4 JL486ZQ2 平均油耗：10.75 油耗范圍：9.36~12.15 車友數：3211
2.0 6擋手動 2.0L 158馬力 L4 JL486Q5 平均油耗：9.72 油耗范圍：8.43~11.01 車友數：1548
實際油耗會和個人駕駛技術及用車習慣有一定關聯,以上均值上下浮動10%都正常

長安cs75車型個人認為油耗方面還是可以的，搭載1.5t發動機的長安cs75車型綜合油耗基本在六角多錢左右一公里。

車主您好，不同的車型油耗是不一樣的，長安也分為手動擋2.0L和自動擋1.8L，它們兩個油耗肯定就不同，使用油耗的多少除了和行駛的路況、個人駕駛習慣等外部因素有關，還和車子的本身也有關系，比如老化或毀壞的火花塞，這都會直接影響油耗，為了節油，車主不妨考慮換個好的火花塞，像極燃火花塞，聽說這個很不錯的。

我是新手，當時提車的時候油耗顯示的是11.4，由于我們小區處在半山腰上，所以每天爬坡再加我是新手，油耗一度飆到18上去了的，新手啊，傷不起。真心的，嚇人。國慶的時候跟朋友去了升鐘湖和重慶武隆耍，直接把油耗降到了9.2，國慶后一直在城里開，現在顯示的9.5的樣子，我算了下，目前綜合油耗大概每公里7毛多的樣子。個人感覺能接受。

作為長安品牌乘用車系列的明星車型，長安CS75自2014年上市以后就一路高歌猛進。就最近的銷量表現來說，繼八月爆賣15000輛，長安CS75九月銷量再次暴漲，創造了24820輛的好成績，成SUV市場最熱賣的車型之一。銷量成績之外，是消費者對長安CS75的有口皆碑：9月底發布的2016年度各品牌車型用戶滿意度榜單，長安CS75奪得10-15萬A級SUV第一名，成同類SUV市場上最受關注、最受歡迎的車型。有口碑有銷量，長安汽車并未滿足于現狀。在金九銀十的購車季，長安汽車重拳出擊，全面升級的長安CS75 1.5TGDI全擎上市，增持更充沛的動力技術、更卓越NVH性能、更經濟的燃油表現，讓每一場速度之旅都能盡情盡興!全球化動力技術研發，增持更充沛動力!動力總成核心技術一直是自主品牌汽車的短板，許多民族汽車品牌，都直接從國外廠商那里購買動力總成。而長安汽車卻擁有自己的動力品牌，其全球化的研發格局和人才計劃，保證了BlueCore動力產品的領先品質。長安CS75搭載的BlueCore 1.5TGDI發動機，動力性能已達到國際領先水平。配備缸內直噴技術，最先進的德爾福原裝高壓共軌直噴系統，噴射壓力是普通噴油系統的50倍，充分利用每一滴燃油，提供更強勁動力;博格華納全新渦輪增壓系統，令發動機動力更加充沛，與競品相當的大扭矩，加速性能好;總功率125Kw，最大扭矩230N.m(1950-4500)(rpm)，升功率達83KW/L、升扭矩達153N.m/L，領先動力瞬間爆發，酣暢駕駛。卓越NVH性能，縱享更靜謐駕乘!動力升級的長安CS75 1.5T配備卓越NVH性能，6大降噪技術、靜音技術達國際先進水平。其采用低噪聲噴油器系統、低噪聲機體組設計、RFF+HLA、鏈正時系統、高壓油泵、TVD技術等6大發動機降噪技術，相比合資小排量發動機噪音減少20%以上，擁有更好的靜音效果，達到國際先進水平;數十項主動、被動降噪措施及技術的應用成就了其卓越的NVH性能，處于國際領先。雙管齊下全面節油，一路暢行更經濟!長安CS751.5TGDI搭載渦輪增壓和缸內直噴技術，雙管齊下澎湃節油動力，全系標配發動機自動啟停功能及三項優化節油技術，不僅帶來充沛平順的酣暢駕馭，更帶來無可比擬的超低油耗表現。搭配6速手動變速箱，提供更多的轉速輸出選擇的同時，速比更精確、燃油更經濟，令加速更順暢、駕駛更多趣。同時，長安CS75 1.5T也順應了低排量渦輪車的潮流，購車用戶也可享受購置稅減半的優惠政策。此外，長安CS75 1.5T還在配置和外觀上進行了升級改良：配備100萬像素360度全景影像系統，一覽無遺消除盲區，為行車安全帶來最高保障;車頭增加LED日間行車燈設計，讓前臉更具神采，煥發精致魅力