根據(jù)汽車門網(wǎng)發(fā)布的投訴數(shù)據(jù)，在過去的一年里累計收到長安cs75最新質(zhì)量問題投訴327宗，12月份質(zhì)量問題投訴最多為41宗，達(dá)到全年最高峰；投訴質(zhì)量層面涉及車身及電氣的最多，約占總體的28%，主要涉及漆面起泡、車身有色差、空調(diào)故障等問題；此外發(fā)動機(jī)投訴位列第二，占據(jù)21%的份額，涉及異響、油耗高、爆震等問題；輪胎也有16%的投訴比重，主要涉及起皮、開裂等問題。車主紛紛抱怨長安cs75問題太多了。

本以為2017款會改善長安cs75問題太多了的毛病，肩負(fù)起cs75的復(fù)興之路，但長安cs75最新質(zhì)量問題同樣頻頻發(fā)生，其中，最引人關(guān)注的便是機(jī)油增多的問題。在進(jìn)入2018年后，開始收到有關(guān)長安CS75機(jī)油增多的投訴，原以為只是個別案例，但伴隨著時間的推移，類似的投訴案例越來越多，截止目前為止，長安cs75最新機(jī)油增多的質(zhì)量問題投訴已經(jīng)高達(dá)上千起了。

終于，針對長安cs75最新質(zhì)量問題，這個月月初，重慶長安汽車股份有限公司根據(jù)《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理條例》和《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理條例實施辦法》的要求，向國家質(zhì)檢總局備案了召回計劃，自2018年3月2日起，召回部分CS75汽車，共計252087輛。

重慶長安汽車股份有限公司將對召回范圍內(nèi)的車輛進(jìn)行檢查，升級ECU軟件和發(fā)動機(jī)冷卻系統(tǒng)，消除安全隱患。應(yīng)急處置措施：車輛召回維修前，若機(jī)油報警燈點(diǎn)亮，用戶應(yīng)聯(lián)系就近的長安汽車服務(wù)站提供協(xié)助。此次召回范圍內(nèi)的車型將將享有發(fā)動機(jī)相關(guān)零部件實行終身免費(fèi)質(zhì)保。

另外，長安汽車在發(fā)布的官方公告里稱，將會對涉及車輛的發(fā)動機(jī)相關(guān)零部件提供終身免費(fèi)質(zhì)保，其中包括缸體、缸蓋、曲軸、凸輪軸、活塞、連桿、連瓦、機(jī)油泵。不過這一切都是建立在用戶按照說明書要求進(jìn)行保養(yǎng)，換言之車主們不能脫保，雖說其沒有明確表示必須在4S店進(jìn)行保養(yǎng)，但是這個條件也是具有頗多限制。

如果大家留意長安汽車的動態(tài)，你們會發(fā)現(xiàn)長安經(jīng)常樂于標(biāo)榜自己的發(fā)動機(jī)有多么強(qiáng)大或者參數(shù)有多么亮眼，盡管有自信是好事，但對于消費(fèi)者來說，可靠性同樣不能缺失。長安cs75最新質(zhì)量問題已經(jīng)得到了妥善的處理，長安汽車勇于直面現(xiàn)實，不推諉責(zé)任的擔(dān)當(dāng)也值得稱贊，但未來如果還是繼續(xù)以出了問題補(bǔ)救的態(tài)度，不做好品質(zhì)可靠性的監(jiān)控，恐怕長安cs75車主的耐心用不了多久也會被消耗殆盡。