上汽集團在轎車市場擁有很深的積淀,而榮威品牌在經歷了350、550以及360之后,i6終于在今年登場。全新的命名方式,也顯示了上汽對于這臺車不一樣的期待。這款被上汽榮威寄予厚望的互聯網轎車從今年4月份開始,每月都保持著6000臺以上的銷量,這樣的成績在自主品牌轎車當中屬于上乘。榮威i6的作為一款緊湊型車,4671mm的車身長度以及2715mm的軸距相較于威朗、思域、朗逸等同級熱銷車型,榮威i6在車身尺寸上的表現依舊具備絕對的優勢。車尾部設計干凈利落,并沒有采用過于繁復的線條修飾,尾燈采用了抽象的“鋼琴”形狀,頗有新意,點亮的效果韻味十足。內切式的“氣動鴨尾”使得尾部線條上翹,視覺效果下沉,設計十分巧妙。榮威i6的內飾設計更加注重品質感及豪華感的營造。新車內飾采用大面積軟質材質包裹,幾乎身體所能觸及到的地方全部為軟質材料,柔軟的小荔枝紋皮革采用雙縫線設計,此外,切割立體的珠寶式旋鈕質感也相當出色。榮威i6座椅采用雙硬度發泡材料,剛坐入車內時候接觸到的軟質發泡材料可以讓身體感覺相當放松,但如果長時間駕駛或乘坐,后段較硬的發泡材料又可以提供非常良好的支撐性。榮威i6提供了1.0T和1.5T發動機兩種動力選擇,其中1.5T發動機在渦輪增壓和直噴技術的輔助之下,可以帶來124千瓦的最大功率和250牛米的峰值扭矩,實測的百公里加速成績為7.9秒,動力儲備十分的充足。榮威i6雖然是上汽集團全新打造的轎車,但各方面的表現都相當的成熟。無論是在外觀、空間、內飾,還是在動力油耗方面,都完全不輸同級別合資車型,而且還有智能互聯系統加身,目前的新車指導價為8.98-14.38萬元,過硬的實力加上親民的價格才是榮威i6熱賣的根本原因。
榮威i6這款車的做工和質量還是不錯的。而且她的軸距長空間大,配置也比較豐富。