對.是愛信的變速箱愛信的EAT6型號變速箱

標致408變速箱采用的是日本愛信品牌變速箱。東風標致408是神龍公司于2010年1月25日推出的一款車型（車長4680mm），2012年10月21日新款東風標致408（車長4688mm）在北京正式上市，2014年8月27日新一代東風標致408（車長4750mm）上市，是老款408的全新垂直換代產品。無論是搭載“1.6 THP渦輪增壓直噴發動機”，還是“1.8L CVVT技術發動機”，新一代408自動擋車型都將匹配“第三代6速手自一體變速箱”。全新的動力總成也是東風標致在產品當中首次應用，實現了東風標致產品突破性的發展。“第三代6速手自一體變速箱”提供了經濟、動力、雪地、手動4種智能模式選擇，滿足不同路況的駕駛需求。在不同路況及駕駛條件下，兼顧動力與平順、操控與油耗。寬闊的變速器速比范圍，使發動機在任何工況下都能選擇最適合的擋位進行工作，極大提高燃油經濟性。同時“第三代6速手自一體變速箱”的設計還體現了高智能化，根據駕駛員的操作與車輛的狀態實現最優的擋位選擇與控制，如坡道邏輯控制、彎道擋位保持控制，使行程過程舒適、便捷、安全，提升了駕駛樂趣；同時保證換擋順暢、敏捷，實現了行駛動力與快速響應的完美結合，在節能、平順、靜音等多方面都有非常優異的表現。

新款標致408所配備的6速手自一體變速箱，不僅擁有經濟、雪地、運動這三種能適應不同工況駕駛模式，同時能夠在自動變檔位升高和降低的不同使用狀況下更好地實現鎖止和分離。并可在保證動力和駕駛性的同時，提高燃油經濟性和降低二氧化碳等空氣污染排放量。

愛信的6速手自一體變速箱

手動的應該沒多大區別。自動的老款是比較落后的4AT，后來改成6AT，新的先進些，省油。今年的新408據說排量變了，檔位不清楚有沒有什么改動。

2.0的6速用的愛信的箱子，原先老款的AL4是標致拉著雷諾和西門子共同開發的。