標識的綜合油耗是6.6，實際市區估計也要7.5-8.0

別克英朗的1.5排量自動擋車型，一般車子加92號汽油的情況下，該車綜合油耗基本在五角錢左右一公里。

汽車百公里油耗：1,0的大約4-6，1.3的5-7，1.5的7-8，1.6的7-9。但油耗是一個很復雜的東西，還要看車子的性能、路況和駕駛者的駕駛技術而定。等速油耗（Constant-Speed Fuel Economy）：等速油耗是指汽車在良好路面上作等速行駛時的燃油經濟性指標。由于等速行駛是汽車在公路上運行的一種基本工況，加上這種油耗容易測定，所以得到廣泛采用。如法國和德國就把90Km/h和120Km/h的等速油耗作為燃油經濟性的主要評價指標。我國也采用這一指標。國產汽車說明書上標明的百公里油耗，一般都是等速油耗。不過，由于汽車在實際行駛中經常出現加速、減速、制動和發動機怠速等多種工作情況，因此等速油耗往往偏低，與實際油耗有較大差別。特別對經常在城市中作短途行駛的汽車，差別就更大。道路循環油耗（Fuel Economy of Chassis Dynamometer Test Cycles）：道路循環油耗，是汽車在道路上按照規定的車速和時間規范作反復循環行駛時所測定的燃油經濟性指標，也叫做多工況道路循環油耗。在車速和時間規范中，規定每個循環包含各種行駛的功況，并規定了每個循環中的換擋時刻、制動與停車時間，以及行駛速度、加速度及制動減速度的數值。因此，用這種方法測定的燃油經濟性，比較接近汽車實際的行駛情況。美國汽車工程師學會（SAE）制定了SAEJ10926道路循環試驗規范，被廣泛采用。這一規范，包括四種不同的循環：市區、郊區、州際（55Mile/h）和州際（70Mile/h）。在了解美國汽車的燃油經濟性時，應分清所采用的是哪種循環，才能進行比較。

百公里油耗5.6，英朗是別克最省油的車型，在市區一般油耗不會超過7.

1.5排量的百公里油耗5.6升油，英朗是別克最省油的車型，在市區一般油耗不會超過7升油的。1.6手動是最省的，郊區通暢路，均速能到35或以上，油耗百公里6-6.5個；市區不擁堵的情況，均速能到25的，油耗為8個左右，市區擁堵均速20以內的，基本9個或以上，看你擁堵程度，杭州市區怎么也得9.5個左右，高速110左右的速度，油耗在6.0個左右。1.6自動同樣的路況基本多1個油，市區的話由于自動檔頻繁起步，加上別克車幾乎同級最重，所以能多1.5個油。1.8的油耗在1.6自動的基礎上加0.5個左右。1.6T是最耗油的，基本在1.6手動基礎上加1.5-2.5個油，加2.5的情況基本是市區擁堵情況，基本在11-13個油的范圍。高速或者郊區，3車的油耗情況都不錯，即使1.6T，高速表現只要不超速，基本在7個左右。