汽車尾氣污染是由汽車排放的廢氣造成的環境污染。主要污染物為一氧化碳、碳氫化合物、氮氧化合物、二氧化硫、含鉛化合物、苯并芘及固體顆粒物,能引起光化學煙霧等。另外,汽車排放的二氧化碳(CO2)、硫化物SOx(SO和SO2)、氮氧化物NOx(NO和NO2)、氟氯烴等使溫室效應、臭氧層破壞和酸雨等大氣環境問題變得更為嚴重;汽車排出的CO、NOx、SOx、未燃碳氫化合物HC、顆粒物PM和臭味氣體等污染空氣,對人類和動、植物危害甚大。防治措施:
一、加大環保監督執法力度。加強機動車企業環保生產日常監管和執法檢查,規范檢查行為,提高抽查比例,把好新車排放源頭關。繼續開展機動車環保生產一致性檢查專項行動,采取企業現場檢查和市場監督抽查相結合方式,嚴厲打擊違反環保法律法規生產行為。逐步開展機動車在用符合性檢查,對在正常使用條件下的機動車環保裝置有效性進行監督抽檢。推進新車排放檢測實驗室比對試驗,提高檢測質量和技術。二、加強報廢機動車無害化處置。與商務等相關部門協作配合,逐步實現對報廢機動車回收、拆解、廢棄物處理以及拆解后廢棄物(包括廢鉛酸電池、廢電路板等)流向的環境監管。鼓勵具有先進回收拆解技術的企業從事報廢機動車回收拆解業務。對于違反有關法律法規、不符合環保要求或不能承擔正常回收拆解業務的企業,依法進行整改或取消其業務資格。三、推進車用燃油標準升級。積極協調相關部門和石油企業,提升車用燃油品質。嚴格落實國四車用汽油標準,確保按期供應國四汽油。加快推動國四車用柴油標準制定和實施,力爭全國盡早供應國四車用柴油,重點地區供應國五車用汽柴油。嚴格石油冶煉行業環境準入,要求新、改、擴建千萬噸級以上大型煉化項目以生產國五標準車用燃油為設計目標。頒布實施車用尿素溶液標準,推進尿素加注系統建設。嚴格落實儲油庫、加油站和油罐車油氣排放標準,推動制定油氣污染治理計劃。以上內容參考百度百科-汽車尾氣污染
生態環境部-關于加強機動車污染防治工作推進大氣PM2.5治理
二氧化碳、一氧化碳、氮氧化物、二氧化硫等
汽車的公害包括汽車尾氣對大氣的污染;噪聲對環境的危害;汽車電氣設備對無線電及電視廣播的電波干擾及靜電對人體的危害等三個方面排氣污染對人們的生活環境影響最大,其次是噪聲公害
汽車排放的污染物主要來源于排氣管排出的尾氣,另外還有曲軸箱竄氣及油箱的燃料蒸發汽車發動機尾氣排放的污染物,其主要成分有:一氧化碳(CO)碳氫化合物(HC)氮氧化物(NOx)微粒物(由炭煙鉛氧化物等重金屬氧化物和煙灰等組成)和硫化物等
一氧化碳(CO):一氧化碳是烴燃料燃燒的中間產物,排氣中的一氧化碳是由于烴的不完全燃燒所造成的CO是一種無色無刺激的氣體,是汽車及內燃機排氣中有害濃度最大的成分一氧化碳與人體血液中的紅蛋白親和能力極強人在吸入一氧化碳后,血液就失去輸送氧氣的能力,會阻止人體的新陳代謝,造成體內缺氧而引起窒息
碳氫化合物(HC):排氣中的HC是由未燃燒的燃料烴不完全氧化產物以及燃燒過程中部分被分解的產物所組成
氮氧化合物(NOx):它是指一氧化氮(NO)和二氧化氮(NO2),它們是高溫狀態下燃料燃燒生成的產物高濃度的NO能引起神經中樞的障礙,并且容易氧化成劇毒的NO2NO2有特殊的刺激性臭味,嚴重時會引起氣腫
浮游微粒:汽油機中主要微粒是鉛化物硫酸鹽低分子物質;柴油機中主要微粒為石墨形的含碳物質(炭煙是柴油機不完全燃燒的產物)和高分子量有機物(潤滑油的氧化和裂解產物)
硫氧化物:汽車內燃機尾氣中硫氧化物的主要成分為二氧化硫(SO2)