1系中最貴的為130i,廠商指導價44.50萬。3系中最貴的為330i敞篷轎跑車,廠商指導價72.50萬。5系中最貴的為550i,廠商指導價128.00萬。6系中最貴的為650i敞篷轎跑車,廠商指導價193.80萬。7系中最貴的為760Li,新款還沒上市,中國已上市的最貴為750Li尊貴型,廠商指導價220.00萬。X3系中最貴的為XDrive30i,廠商指導價66.50萬。X5系中最貴的為XDrive48i,廠商指導價173.60萬。X6系中最貴的為XDrive50i,廠商指導價177.80萬。Z4系中最貴的為SDrive35i,廠商指導價83.80萬。M系中最貴的為M6,廠商指導價229.80萬。其中:
中國已上市最貴的為,750Li尊貴型,廠商指導價220.00萬。國際上最貴的為760Li,13.66萬美元起。寶馬公司旗下最貴的為勞斯萊斯幻影EWB1888萬。通過價格就可以看出來了
7系太大,小路上不好開,相對來說,X系列的吉普車不錯,至于Z系列是轎跑,首先考慮實用,如果家里已經有車了,想買部車玩玩,再考慮跑車
3系操控。x6空間大。
760 這個很好啊.相信莪兄弟.莪都是買760的一起買吧
M 系列的 M6是寶馬最貴的車型
車系:7系-車型:730Li
寶馬7系中排量最低的一款,2.979升的直列六缸發動機只有雙凸輪軸可變氣門正時系統和DISA雙級可變進氣歧管,并沒有使用寶馬最新的DIVA全程可變進氣歧管和Valvetronic電子氣門控制系統。170千瓦和300?!っ椎膭恿敵鲵寗育嫶蟮能嚿碛行┬●R拉大車的感覺,但是8.3秒的0-100Km/h加速和235Km/h的最高速度表現還是可圈可點的。配置方面采用了93型鋁合金輪轂并取消了后側窗電動遮陽簾和后座用顯示屏。較低的燃油消耗和實惠的價格最適合那些講究排場又不過分要求性能的買主。車系:7系-車型:730Li(06款)90萬-94萬
小改款后的新730擁有了更加有親和力的外觀,配備了iDrive信息控制系統,18方向電動前座帶記憶功能,四座椅電加熱,2溫區自動空調,后座小冰箱,車載電視,前后車載電話,BMW商業級音響,行李箱蓋電動開合裝置;DSC動態穩定系統,ABS,包括側氣簾在內的全車8個安全氣囊,這些都與舊款完全相同。車系:7系-車型:730Li(停產)87.5萬-94.5萬
配備了iDrive信息控制系統,18方向電動前座帶記憶功能,四座椅電加熱,2溫區自動空調,后座小冰箱,車載電視,前后車載電話,BMW商業級音響,行李箱蓋電動開合裝置;DSC動態穩定系統,ABS,包括側氣簾在內的全車8個安全氣囊,93型鋁合金輪轂。車系:7系-車型:A8 A8 3.0 89.8萬-89.8萬
A8 3.0的V6發動機動力當然與其他A8車型的V8和W12發動機有一定的差距。分別比V8 3.7、V8 4.2和W12 6.0發動機少了46KW、86KW和171KW的功率。車系:7系-車型:S級 S280 83萬-88萬這款很好
S系列中“入門級”的S280采用的是2.8升V6發動機,150kw/5700rpm的最大功率和270nm/3000-5000rpm的最大扭矩都是S系列車型中最低的。
寶馬最好看的是M系列的車