顯然2.4L的排量對于自由光來說僅僅是夠用,在公路上駕駛它就不要對加速有什么苛刻的要求了。不過只要一踏上非鋪裝的越野路況,自由光就像是回到了主場一樣,表現出自己最擅長的一面將其他的對手統統甩到了身后。
自由光就是個經濟型的都市suv,2.4排量,通過性不行,普拉多4.0排量啊,價錢貴了三四倍,性能當然不可同日而語
安全性能相當不錯了。參考一下最低配兩驅的安全性能吧,高配還要好一些。
從一些數據和碰撞測試的成績來看,自由光應該安全性很高。ENCAP的碰撞測試成績是5星,美國IIHS的碰撞測試成績是最高級別G,在2013年還獲得了最安全車型的稱號。另外,自由光的主動安全配置也很周全,什么ACC、主動式車道輔助系統、防撞警示、盲區監測、帶自動剎車的泊車雷達系統都有配備,另外,自由光標配了駕駛員膝部氣囊,這個在同級別SUV中算是比較少見的
優點:說實話吧,這輛車的性價比確實不太高,接近46W的一部2.4的城市SUV,不過個人還是忠于jeep文化,那種大無畏的越野精神,駕馭感很強烈,或許只有開久了才知道它真正的價值。缺點:一個就是價格上的問題吧,還有就是自由光的前臉,