駕駛艙A柱下發有一個開啟手柄,上面有一個前艙蓋打開的標志。Hood是美式英語的說法,如果您買的是歐洲車,那您在車主手冊里所找到的“引擎蓋”就會是Bonnet。采用橡膠發泡棉和鋁箔材料制造而成,在降低發動機噪音的時候,能夠同時隔離由于發動機工作時產生的熱量,有效保護引擎蓋表面上的漆面,防止老化。引擎蓋作用:
1、空氣導流。對于在空氣中高速運動物體,氣流在運動物體周邊產生的空氣阻力和擾流會直接影響運動軌跡和運動速度,通過引擎蓋外形可有效調整空氣相對汽車運動時的流動方向和對車產生的阻礙力作用,減小氣流對車得影響。通過導流,空氣阻力可分解成有益力,力高前輪輪胎對地的力量,有利于車的行駛穩定。流線型引擎蓋外觀基本是依照這個原理設計的。2、保護發動機及周邊管線配件等。引擎蓋下,都是汽車重要的組成部分,包括發動機、電路、油路、剎車系統以及傳動系統等等。對車輛至關重要。通過提高引擎蓋強度和構造,可充分防止沖擊、腐蝕、雨水、及電干擾等不利影響,充分保護車輛的正常工作。
你好!把撐桿放下,然后稍微用點力把蓋子蓋下去就可以了
先壓下去接觸到前倉,再用力按一下就好了
主駕駛部位左側有個開關,向上提起就行了。在離合踏板上面,方向盤左邊,看到有發動機罩的形狀按或拉就好。如果是比亞迪s7前發動機蓋則如下打開:
駕駛座左下角低頭可以看到有個拉手,使勁往上拉一下會聽到咯噔的聲音,蓋子已經彈起一點了,然后走到車頭前,手伸到中間位置的縫隙里撥開保險就可以抬起蓋子了。如果是比亞迪g5發動機蓋則如下打開:
在駕駛室左下部腳上部有一開關,拉起即可打開發動機蓋。發動機蓋的中間夾以隔熱材料,內板起到增強剛性的作用,其幾何形狀由廠家選取,基本上是骨架形式。發動機蓋(又稱發動機罩)是最醒目的車身構件,是買車者經常要察看的部件之一。對發動機蓋的主要要求是隔熱隔音、自身質量輕、剛性強。如果是比亞迪f3引擎蓋則如下打開:
駕駛艙A柱下發有一個開啟手柄,上面有一個前艙蓋打開的標志。F3的機蓋鎖是二級鎖,將開啟手柄打開之后,再把機蓋鎖的開啟機構拉一下就好了。
駕駛艙A柱下發有一個開啟手柄,上面有一個前艙蓋打開的標志。F3的機蓋鎖是二級鎖,將開啟手柄打開之后,再把機蓋鎖的開啟機構拉一下就好了。我是比亞迪的工程師,有什么問題歡迎提問。我盡量給你解答