當然博越一分錢一分貨，博越比560貴那么多不是白貴的

看錢十萬以下想買一個既拉人又拉貨的，就560 十萬以上就博越十萬以下不拉貨，可以考慮遠景SUV

必須博越，配置高，外形好。零件很多來自一線車企，品質(zhì)保證。

博越做工質(zhì)量更好，頂配安全配置也更高 560便宜，但是一分錢一分貨啊

謝謝邀請。本人對回答這個問題稍有“資格”，以下言論均據(jù)實陳述。我大前年預定的寶駿560，去年因為其遲遲不上自動擋和后獨立懸掛所以退訂（下圖的560如果我提車它就是我現(xiàn)在的坐騎了，話說勃艮第紅真是我的最愛），在同年年底預定博越。560是好車，個人認為最大的優(yōu)勢是空間大、價格親民，外觀有自己的風格，內(nèi)飾方面簡約與科技感并重，利落又不失大氣，換裝1.5t渦輪增壓后動力較之前的自吸發(fā)動機有了一定提升，油耗也比較低，懸掛改為獨立懸掛也提升了駕乘舒適性，自動擋也終于有了，價格親民，適合普通家庭使用，做些小生意的朋友更是可以用它滿足裝運貨物。再說博越。毫無疑問是目前國產(chǎn)車的優(yōu)秀代表，我的博越是四驅(qū)頂配裸車151800元，很多高科技配置是合資車30萬元級別都沒有的，比如ACC自適應巡航，（現(xiàn)在這個科技配置逐漸出現(xiàn)在越來越多的車型上了，這是個大趨勢）。現(xiàn)在我的博越九個月一萬多公里了，除了油耗稍高，其他都物超所值，說到油耗，我得強調(diào)一點，這個高是相對于轎車，小車和日系車的，suv應該跟suv比，并且是跟同級別suv比，我的四驅(qū)版車重近1.7噸，鈑金厚重用料足，加上suv車型的風阻高，所以在我們這個四線小城市百公里11個油很正常（高速油耗九個），除非混動雙擎，否則這個油耗也并不是讓人難以接受，更何況博越1.8t的動力充足，起步加速沒有延遲和無力，六速變速箱換擋平順讓人毫無察覺，行駛質(zhì)感穩(wěn)重，座椅舒適，智能車機，人機對話（實現(xiàn)操控和搜索），電子按鍵及各種功能讓駕乘人員很放心，很舒適，很方便！說了這么多，就一句話，都是好車，不管買誰都應該買頂配。因為不在一個價位上，如果非選擇一個的話，有錢就買博越。

您好，這兩款車子相比，從品質(zhì)和性能方面肯定是吉利博越更好一些，但是寶駿560價格便宜，質(zhì)量也不錯，性價比還是不錯的

寶駿560和吉利博越相比個人認為還是吉利博越好一些，質(zhì)量可靠性方面吉利博越相對更有優(yōu)勢一些。

吉利博越和寶駿560相比個人認為還是博越相對好一些，車子的整體設計，在做工和質(zhì)量可靠性方面博越相對更有優(yōu)勢。

博越是今年吉利出的新款越野車，各類測評和口碑都不錯，空間大，配置好，而且有沃爾沃的技術支持，上月銷量已經(jīng)接近兩萬了，售后保養(yǎng)不成問題，就是現(xiàn)在產(chǎn)能不足，很多地方?jīng)]現(xiàn)車。寶駿560性價比更高一點，空間大，銷量高，保養(yǎng)方便，上汽的車質(zhì)量不錯。