發(fā)動(dòng)機(jī):朗逸的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)是比較落后的,是鑄鐵發(fā)動(dòng)機(jī),軒逸的是全鋁發(fā)動(dòng)機(jī),1.6的技術(shù)比朗逸的要高,動(dòng)力調(diào)校的也比較強(qiáng)(朗逸是105,軒逸是117),.
大眾朗逸和日產(chǎn)軒逸相比,個(gè)人認(rèn)為還是日產(chǎn)軒逸好一些,車子的經(jīng)濟(jì)性還有技術(shù)方面軒逸相對(duì)更有優(yōu)勢(shì)。
家用這2款車都可以,但你要先明確你日后用車的主要傾向是什么,或者說(shuō)日常乘駕車人的需求。如果對(duì)車內(nèi)空間有要求,且主要在城市使用,對(duì)乘坐的舒適性要求大,那我推薦軒逸。其中低速的靜音,座椅的舒適度,轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的助力、剎車和油門(mén)的助力設(shè)計(jì)都舒適取向。車內(nèi)的真實(shí)使用空間更是優(yōu)秀,超越很多B級(jí)車。軒逸目前分新軒逸和經(jīng)典2款,如果你想買(mǎi)1.6的手動(dòng)新軒逸,我個(gè)人推薦你選擇4AT的軒逸經(jīng)典,油耗同樣給你驚喜,貝殼座椅比新軒逸的還經(jīng)典。相反,如果1年跑高速的比例占多數(shù),且駕乘者均不是太高大,對(duì)朗逸空間認(rèn)可,那么朗逸我認(rèn)為更適合。朗逸是PQ34平臺(tái)的衍生品,是中國(guó)特有的車型,其整體工藝和用料遠(yuǎn)不如國(guó)產(chǎn)引進(jìn)的大眾的國(guó)際線產(chǎn)品,但是外觀設(shè)計(jì)、配置、拉皮后的空間和動(dòng)力調(diào)教都比較符合國(guó)內(nèi)市場(chǎng)需求,所以非常熱銷。它的被動(dòng)安全其實(shí)和軒逸比差距甚微,但同樣事故下,其車損多數(shù)會(huì)比日系輕微。這主要是日系車的研發(fā)成本控制和成本核算等諸多因素決定的。操控性上,朗逸雖然是拉皮的PQ34,但也很經(jīng)典,1.6+5MT的組合技術(shù)參數(shù)不高,但實(shí)際開(kāi)起來(lái)你會(huì)很滿意,特別是換擋的手感,和中低速的動(dòng)力輸出,都是軒逸手動(dòng)檔無(wú)法體會(huì)的。保養(yǎng)方面軒逸的周期短,保修時(shí)間長(zhǎng),養(yǎng)護(hù)費(fèi)用1.6軒逸和1.6朗逸差距不大。油耗軒逸因車重、發(fā)動(dòng)機(jī)調(diào)教等因素,控制的更低一些。希望幫到你。
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