邁銳寶是最后一款進入國內的知名B級車型,來自通用中高級車平臺,車身寬大,工藝成熟。車身時尚大氣,美式肌肉味十足;內飾偏運動,配置實用;空間充裕,儲物空間豐富;動力均衡,加速線性;底盤扎實,換擋平順,整體操控性較好。車型一經推出,就在市場中擁有了不錯的人氣和銷量。不足之處:車型內飾做工有待提高,低配車型配置較差,油耗偏高,異響、抖動、噪音等問題網友詬病較多。后期車型配置有待豐富,售后服務質量有待提高。
這車開了1年左右,真沒啥毛病。動力有了,時尚的外觀和內飾,質量相當不錯,哈。我可不是托。
1、發動機、懸掛系統相當不錯,加速減震效果上佳,特別喜歡加速的時候發動機低沉淳厚的聲音,最終選定邁銳寶很大部分是出于發動機的原因。2、操控上佳,能迅速執行你的意圖。3、邁銳寶在降噪上是花了功夫的,很喜歡關車門時發出的那種沉悶的聲音,關上車窗那是相當安靜,高速的時候很明顯。4、配置只能說尚可,在一些細節上不如同級競爭車型,沒有后排出風口、氙氣大燈,2.4豪華版副駕駛位居然沒有電動調節(主駕駛位有),內部空間一般。5、變速箱也不錯,基本上沒有頓挫感,手動換擋模式用起來不是太方便,如果駕駛員個子小,座椅調節靠前的話,使用手動換擋模式時手肘會感覺撇在座位和換擋桿之間。6、安吉星系統很好用,相當于一個汽車管家,當如果免費的話那就完美了,哈哈
缺點是油耗偏高。
朋友您好,邁銳寶2.4動力還可以,扭矩爆發前期一般,但是后程加速有力,0-100KM/小時加速也8秒多,sidi發動機是全球十佳發動機。供參考。
2.4豪華版是邁銳寶的主打款,你可以分別打開1.6T,2.0和2.4邁銳寶的前機蓋看看里面的機器,你會發現只有2.4的發動機是把前艙填的滿滿當當的,另兩款發動機只是廠家為了適應市場需求退出的小排量發動機,2.4的發動機如何可以百度去看看君威2.4SIDI發動機,這兩個是一樣的。不過購買邁銳寶這款車,糾結在排量問題時,建議你考慮下日后的用車路況以及個人的駕駛習慣。如果是穩重的而且市區較多,基本不會激烈駕駛的,那么2.0豪華對于你來說是性價比很高的。如果有個躁動的心,但是并不是時刻保持亢奮的心情的,那么2.4豪華絕對會滿足你。對于時刻保持的賽車手素質的,有大把銀子折騰改裝愛車的,兄弟上1.6T豪華吧。我本人買的2.4豪華版,就是奔著發動機買的,可以吃93號油,保養比帶渦輪的便宜。而且發動機在君威上已經用了幾年,技術各方面表現都很好。其他配置上,豪華的基本夠用,價錢只能看各地的情況了。最后還是建議你多多去試駕,看中哪個車就試駕哪個車,別嫌麻煩。交錢之前你還是上帝!
我邁銳寶2.4豪華,一個月油錢在1000左右,月均行駛大約1300公里左右,路況好油耗稍低。保養情況說明書是5000一保,我一般在6000左右一保,因為用銀美孚在10000以內保養完全沒問題。保險情況一年全險大概在8000左右,看你的個人需求。其他的貼膜裝飾類的花銷都屬于一次性投資,看個人喜好了。說實話我沒你的實力雄厚,養大寶還是稍顯吃力的,因為我的孩子即將誕生,這未知的花銷還是讓我有些緊促的!說說大寶吧,我個人還是很喜歡的,尤其是駕乘的感受,2.4的動力還是不容小窺的!隨時需要隨時都會得到有力的相應。作為十幾萬的家用車小毛病還是有的,但是都在我個人的接受范圍之內,畢竟幾十萬的奧迪不是一樣還燒機油嗎!但是美中不足的就是后排空間有些緊張,因為中間的預留傳動位置,導致后排中間有高高的隆起,一般情況下后排座三人還是有些擠的,空間跟君威是相同的,因為他倆基本上是一樣的車!雖然空間上與同價錢的昊銳沒法比,但是我覺得我買了大寶很值,不后悔!
你好,邁銳寶2.4豪華個人認為是整個車系中性價比最高的一款了。首先2.4SIDI缸內直噴的發動機在:別克君越、君威、GL8上都有在使用。其次該款發動機,燃油經濟性及動力都有較大提升,發動機穩定性也經歷了市場的考察。而且在4缸機中,這個排量算是比較大的了。加速線形…值得擁有!望采納!
前中段提速不錯,由于是自然吸氣,高速提速較之渦輪發動機,有些乏力!但是保養費用、疲實程度優于渦輪發動機!對燃油也不挑剔,93亦可!10年沃德十佳發動機,不錯的!
看你的需求情況,以及平時駕駛路況,還有個人的駕駛習慣。1、激烈駕駛的,考慮1.6T邁銳寶
2、平穩駕駛,但是有個躁動的心的,2.4首選
3、1.6T、2.0、2.4在相同路況下的油耗是因司機駕駛習慣決定的。最后我個人買的2.4的,對于我的要求完全都可以滿足,而且絕對不后悔。希望對你有幫助
從交了錢之后,就忘記車輛的所有數據吧,那些數字都是廣告,還是要以實際的駕駛感受為依據的!建議多多試駕,多!盡量的多!