首先看發動機推薦什么級別的機油,寧高勿低,依次為SG、SJ、SL等等,然后就是機油的牌號了。根據不同環境溫度是有一定區別的,比如冬季可以用5W開頭的機油,例如5W-30 夏季可以用15W開頭的機油,例如W15-40,如果沒有特殊嚴寒的情況用10W開頭的機油。最后最主要的是按公里數更換,公里數到了以后,機油的性能會下降,尤其在高溫時,還有,長期不更換機油會有少量雜質帶給發動機磨損。
車主您好,建議您更換 5w40 0w40的機油,可以選擇更換大品牌的機油,目前市場上銷售量好的機油有美孚,殼牌和嘉世多,您可以更換美孚系列的金美孚和銀美孚,殼牌系列的藍殼和灰殼,也可以更換嘉世多系列的磁護還有極護,這種機油都沒問題,平常5000公里更換一次機油,如果加全合成0w40的機油可以7500保養一次
這款車的保養費用并不是很高效,保養一次更換機油機濾的價格大約是500元左右
以城市用車為主的用戶使用0W-20機油。如果經常高轉速和負重的用戶建議使用5W-30的機油。一般經濟家用型的,出于成本考慮,5W-30的藍桶,最中庸,適合任何狀況的行車。重點是按時更換。每隔4萬公里建議做發動機清洗。長期城市短途行車,還有冬季,建議多花點錢上0W-20。車子動力和油耗都會表現更好。發動機比較老的,10萬公里以上的舊車,個人建議用10W-30,換油周期五千公里一次。自家的08年第一代老飛度,一直在使用10W-30機油。機油,即發動機潤滑油,被譽為汽車的“血液”,能對發動機起到潤滑、清潔、冷卻、密封、減磨等作用。車用潤滑油相關標準:
粘度標準:采用SAE(美國汽車工程師協會)粘度分類,用于區別潤滑油所適用的不同的溫度范圍。性能標準:主要采用API(美國石油協會)性能分類,用于區別潤滑油的性能、質量。SAE與API標準已被國際標準化組織(ISO)所確認,故此發動機油不在另訂國際標準。其它分類包括ACEA(歐洲汽車制造商協會)、JASO(日本汽車標準組織)及各發動機制造商的分類。目前市場上主要是柴油和汽油兩種發動機,所以機油也是分為柴油和汽油兩大類。汽油發動機機油分為礦物油與合成油兩種,合成油又分為半合成機油和全合成機油。
本田的發動機一向是以耐用和省油著稱建議換殼牌或者嘉實多的粘稠度高一些的機油有助于對發動機的保養和維護