明顯不是一個級別的,雅閣前排空間都達到D級車的標準了。渦輪和NA,我更喜歡NA的。但是為了動力、環保、低碳。就是追求大排量NA的寶馬也不得不像渦輪妥協。建議雅閣
您好,帕薩特和邁騰的差異就在于底盤設定一個偏向駕駛一個偏向舒適,如果主要走郊區國道的話,邁騰的濾震會更舒服一些,內飾質感也好。九代雅閣的優勢在于動力系統,CVT變速箱開起來非常平順,而且沒有過去那種遲滯感覺。但是這代雅閣為了均衡駕駛感受,底盤調校的零碎震動較多,走國道肯定沒有邁騰安穩。選擇邁騰的話,6前速DSG的故障率其實可以放心,主要會面臨機油消耗過多的問題,平時的保養費用也高不少。雅閣的動力、駕駛、空間表現都很好,唯一弱點就是底盤濾震。其實邁騰1.8T的價格已經和雅閣2.4L相當,從一般家用車講究省心、省油的角度考慮,我推薦雅閣2.4L。希望采納
當老婆使的話,選雅閣絕對不后悔
九代雅閣和八代一樣,優勢是動力系統很有力很平順很省心很耐用油耗也好,有一定駕駛樂趣。缺點就是底盤偏硬,尤其后排比較顛簸。最大的問題是靜音很差也就是a級車的水平。邁騰和帕薩特完全一樣,只是南北大眾制造。新的b8平臺全新的,外型和內飾沒什么明顯的新鮮感,做工用料挺高級的,2.0t的動力在同級里算是很好的動力,這個車可以開的很順很舒適也可以開的很爽,唯一的問題就是路噪還是挺大的,整個車的隔音很一般??偨Y:兩款車一樣推薦,根據自己對外觀和經銷商優惠力度選擇