cvvt發動機,自主研發,國內領先,世界先進,動力比一般發動機強勁,比一般發動機省油。
是國產的JL4G18發動機,性能、節油效果還是不錯
很成熟,在吉利遠景車上應用效果很好,油耗低且動力強,這款1.8升發動機,在同類的國內外發動機中,是名列前茅的,不比進口的發動機差這款CVVT發動機
你好,吉利帝豪上市時間長,質量可靠,發動機沒問題
您好,帝豪EC7用的JL4G18,手動擋的發動機是DVVT,自動擋的是CVVT,這個發動機在遠景和GX7上也有使用帝豪EC8老的是三菱的發動機,13年新款是吉利自產的發動機,貌似是4G20 和4G24吧
JL4G18的1.8L發動機,并且具有CVVT技術,而這也是目前為主國內的第一款自主研發1.8排量CVVT發動機。最早這款發動機是裝配在吉利遠景上,而細分品牌之后吉利也將這款發動機應用在EC7上面,102kW(139馬力)的最大功率和172N·m的最大扭矩與其他1.8L級別發動機相比還是小有優勢.
在國產車的發動機里算是數一數二了,全鋁有可變氣門正時。1.8的功率過了100.