改色膜價格差異非常大，普通的改色膜整車三千左右，成本也就幾百，主要是貼費工時，貼這樣的主要就是好玩，別指望可以用多長時間，更別提什么質保，選擇這個膜的車主心里也清楚。如果用進口膜價格就高了，百把萬或者更貴的車貼著蠻劃算，這樣的車子做整車漆價格不菲，貼膜既保護了原廠油漆，又展現了自己的個性，好看又實用，多好。至于價格看車型以及貼的改色膜的品牌，價格六千左右起，比較個性的系列幾萬一車也有。用五年應該沒什么問題，也會有質保。比較好的品牌有艾利，麥卡，車衣裳。

車身改色膜是用色系豐富，顏色多樣的薄膜，以整體覆蓋粘貼的方式改變全車或局部外觀的服務。規格：1.52mX20m,
結構：多層流延（多臺擠出機擠出相同或不同的樹脂，熔融的樹脂通過配料塊合理分層，通過T型模頭并在流延輥上流延定型而成具有功能性的多層結構的薄膜。一般分為3層：熱封層、支撐層、電暈層。材料：PVC（一種叫乙烯基的聚合物質，是一種非結晶性的材料，具有不易燃，高強度，耐氣候，防潮，抗老化等特點）
膠水：溶劑聚丙烯
耐溫：-50到110℃
施工溫度：20到25℃
車身改色膜主要通過高分子聚合材料貼附于車身表面，易揭除。2015年主流的車身改色膜產品包括：透明膜、汽車電鍍膜、珠光膜、亮光膜、亞光膜、彩繪膜、皮紋膜、拉絲膜、電鍍膜、電光金屬膜（簡稱亞光冰膜）。

如何識別改色貼膜的優劣：
1、價格。“一分錢一分貨”是永恒的市場規則。要了解市場上各檔次改色膜的對應價格，才能避免上當。2、色澤。進口改色膜色彩飽滿均勻，國產改色膜的顆粒感強。3、手感。底紙的厚度與韌性和改色膜的質量成正比。進口改色膜膜面細膩，厚度適宜，不易出現折痕；國產改色膜粗糙感明顯，缺少韌性，折痕不易回復。4、味道。如果湊近后能聞到刺激性氣味，那一般就是國產改色膜。進口改色膜執行的是全球環保標準。5、背膠。進口改色膜的背膠經受多次的反復揭貼后，粘貼強度仍可保證；國產改色膜的背膠在揭貼一兩次后，就能明顯感覺到粘貼力度的下降。

貼膜那要看你貼什么膜，便宜的三四百塊錢，貴的7、8千的也有。至于說到全車改色，一般你找一個修理廠，2000元封頂！不過樓主，趙中提示你一下，全車改色必須經過車管所批準以及登記！否則年檢過不去！

以車衣裳為例，貼改色膜的費用主要由三部分構成。一部分是膜的消耗量，一部分是人工消耗，最后一部分就是店面營業過程中產生的各種成本及利潤。所以說，車型直接決定前兩部分的費用，車比較大，用膜量相應會增加，車表面比較復雜（比如各種跑車），貼起來比較費勁，相應的人工費用也會增加。而越是昂貴的車，其表面造型基本都會比較夸張復雜，這是造成“車越貴，改色也越貴”看法的主要原因。

可能要六百多吧，要根據當地經濟情況來定。