哈弗H6車型既有柴油版發動機又有汽油版發動機的車型，個人認為參照目前國內尾氣排放政策和柴油油品質量還是汽油版相對好一些。

h6有自動擋的。哈弗H6有以下的自動車型：
2013款升級版 2.4L 自動兩驅精英型 12.78萬；2013款升級版 2.4L 自動兩驅尊貴型 14.18萬；2014款運動版 2.4L 自動精英型 13.68萬；2014款運動版 2.4L 自動尊貴型 14.68萬；

車子不錯性能也很好！同價位哈弗算是強者了！但是你要買柴油的我不得不多說一句！柴油國產車過三年動靜會很大！

很好開，性價比很高。我185CM110KG開起來空間很舒服。但是不推薦新手開，不推薦沒有柴油車駕駛經驗的司機開。國產車通病在H6上已經改進非常多了，但是多多少少會鬧點小毛病，自己多動動手就OK了。

有的，H6主打的柴油版，是2.0T綠靜柴油發動機，這是長城獲得金獎的發動機~！

H6目前2.0T綠靜柴油的還可以，噪音沒有H3和H5的大，你到時候買了車鋪一個全車地膠+隔音棉就很好了！小毛病，怎么說呢，是每個車都有的，有人買了高檔車也三天打魚兩天曬網的，有人就買個小面包開幾萬公里也不用修一下，重要的是你怎么看待它，大毛病是肯定沒有的，H6真的很好看，鈑金方面完全可以和合資車媲美了。外觀大氣。噪音我感覺還好，跟其他柴油車比算小的，小毛病也不多的，質量還可以，這款車唯一讓我感覺不爽就是冬天一冷很難啟動的，加負10號柴油可以解決的。摸過H6，汽油，柴油都摸過，感覺上起步時柴油車提速快，噪音汽油是嗚嗚的聲音，柴油是噠噠的，大小倒是差不多，省油是真省，比汽油的省1/3柴油的缺點是要求換擋比較勤，不像汽油的，30km換4檔，直接到70再升5檔，也沒問題，柴油的，15公里以下1檔，15-30，2檔，30-50,3檔，50-70，4檔，70以上5檔，不能偷懶，否則就容易拖檔而且超過100后，柴油機高速性能就不如汽油機了，噪音明顯變大，提到120就很難再加了爬坡，越野，肯能是柴油的強，80以下，都是柴油的強。