北京現(xiàn)代瑞納瑞納所倡導(dǎo)的“綠色低碳”生活方式得到了都市男女的一致認(rèn)同。瑞納的前臉設(shè)計(jì)擁有現(xiàn)代新一代車型的家族式臉譜特征，“X”型的運(yùn)用使車頭的每一根線條都像是在向后發(fā)散，看起來更有視覺的沖擊力。瑞納的長寬高分別為4340/1700/1460mm，軸距2570mm。瑞納的內(nèi)飾整體感覺不僅溫馨，而且科技感十足，采用鋼琴漆面板的中控臺和銀色面板裝飾的四輻式方向盤等，顯得檔次較高。瑞納漂亮的四輻方向盤配備了音響控制鍵，在開車的時(shí)候可以享受音樂。方向盤的下方還可以調(diào)節(jié)高度，讓舒適度達(dá)到最大化。配備的行車電腦液晶顯示在提升檔次的同時(shí)，也滿足了車主在日常駕駛時(shí)中及時(shí)獲取信息的需求。動力方面瑞納有兩款不同排量的發(fā)動機(jī)可供選擇，1.4升γ和1.6升γ發(fā)動機(jī)。全鋁合金缸體材料有效減輕了發(fā)動機(jī)重量，CVVT連續(xù)可變氣門正時(shí)系統(tǒng)，最大功率分別達(dá)到了78.7Kw和90.4Kw，最大扭矩為135.4牛米和155牛米。這兩款發(fā)動機(jī)在同級別中都屬于優(yōu)秀水平。實(shí)際駕駛中，瑞納的表現(xiàn)也相當(dāng)輕松，動力充沛。在整個(gè)駕駛過程中，瑞納都帶給駕駛者舒暢卓越的駕駛感受。節(jié)油是瑞納的一大特色，順應(yīng)了現(xiàn)代都市人向往綠色低碳環(huán)保生活的需求。瑞納1.4L車型最大功率為78.7kw，手動擋百公里綜合工況油耗為6.1L，自動擋為6.5L，率先引領(lǐng)同級車進(jìn)入“6L時(shí)代“，以卓越的科技性能帶給駕駛者綠色經(jīng)濟(jì)的出行體驗(yàn)。上海大眾新polo：全新設(shè)計(jì)的前臉、平直的腰線和低矮的底盤都顯示了新款POLO不同以往的造型理念。前臉尖利的大燈和咄咄逼人的“刀鋒式”導(dǎo)流板讓人印象深刻。新POLO的長寬高分別為3970/1682/1453mm，軸距由2460mm延展至2470mm。高度下降，長度、寬度、軸距增加，這種改動方案讓車身看起來更加矯健。在內(nèi)飾方面，全新polo秉承了精致、扎實(shí)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，在大眾汽車品牌嚴(yán)謹(jǐn)設(shè)計(jì)的框架之下，又融入了很多活潑和運(yùn)動的元素，鋼琴烤漆高亮黑面板，細(xì)鍍鉻裝飾條巧妙搭配黑色精裝內(nèi)飾，動感的激情仿佛隨時(shí)呼之欲出。動力方面，領(lǐng)先高效的1.4/1.6 EA111系列發(fā)動機(jī)，搭配上來源于保時(shí)捷技術(shù)的Tiptronic 6速手自一體變速箱，擁有低轉(zhuǎn)速高扭矩等優(yōu)勢特征，強(qiáng)勁扭矩大于同級任何車型。駕馭者在體驗(yàn)全新Polo凌厲暢快的駕駛感受之際，更能從中獲得自由馳騁的心靈釋放，創(chuàng)造屬于自己的生活方式。此外在燃油經(jīng)濟(jì)性方面，新polo的表現(xiàn)也十分令人滿意。新Polo1.4L車型的最大功率為63kw，手動擋百公里綜合工況油耗為6.6L，自動檔為7.5L。新polo的燃油經(jīng)濟(jì)性十分出眾。個(gè)人建議：新polo、瑞納時(shí)尚大方的外觀、舒適備至的空間、豐富高端的配置、卓越的動力

夠用了，1.4的建議買手動擋的，市區(qū)開動力較強(qiáng)，一般超車無壓力

POLO勁取的車頭曲面過渡則吸納了PASSAT領(lǐng)馭中高檔車的設(shè)計(jì)理念，強(qiáng)調(diào)快速而簡潔的曲面走勢，動感流暢，氣勢如虹，毫不拖沓，這一造型特征也是中高級轎車設(shè)計(jì)中的前沿處理手法。此外，其格柵四周采用整體銀色飾框，凸顯高檔豪華的品質(zhì)和這款A(yù)0級車的王者風(fēng)范。POLO勁取以先進(jìn)的技術(shù)裝備與漂亮的外觀造型迎合各階層用戶和目標(biāo)群體，一直致力于安全、舒適以及多用途方面的追求，取得了豐碩的成果。POLO勁取一直被視為小型車質(zhì)量、舒適和安全標(biāo)準(zhǔn)。價(jià)格：8.58-13.3 萬元外形尺寸（長/寬/高4200/1650/1465mm 排量：1390-1598 cc 原產(chǎn)地：中國所屬：大眾POLO 理論油耗：5.0-5.7 升/百公里優(yōu)點(diǎn)：外形頗似速騰，較老款有較大提高，安全、操控都較出色，6速手自一體變速箱非常先進(jìn)缺點(diǎn)：內(nèi)飾有些不足，動力仍然不夠充沛

POLO很不錯(cuò)啊，還是買兩廂的有，其實(shí)兩廂和三廂的就差個(gè)后備箱其他空間一模一樣，后面的視野還是兩廂的好，一般家用兩廂那個(gè)后備箱足夠了，我家偶爾裝裝貨都夠，把上面那塊板拿掉后備箱可以直通車頂能放好多東西的，三廂的后備箱也沒大出來多少，反而樣子變的很丑，其他沒有任何差別，POLO原型就是兩廂的沒有三廂的，是上海大眾根據(jù)中國人的喜好自己裝了個(gè)屁股改的三廂的。

沒什么特別之處~動力比較弱，長途遭罪。顏色就那幾樣，誰開誰自己看清楚就好了。

polo吧。品質(zhì)比賽歐要好。不過現(xiàn)在好像買不到老polo了吧，新polo上市了。