高速制動方向盤抖動的原因很簡單元寶梁前臂短就會導致這種情況
1.這不是設計問題
2.這不會影響行車安全不影響制動距離以及制動效率僅限于駕駛感受
3.采訪歐寶設計師的時候就提到過科魯茲元寶梁前臂的問題同時強調了元寶梁前臂上衡量的作用
4.A級車畢竟整體長度很短如果元寶梁長了軸距自然就要縮短取舍之間無疑選軸距
5.4S那人也是二把刀自己賣的什么車什么情況還不了解還什么剎車問題
別指望因為這事能讓通過給你解決方案這樣太幼稚了
連這事都要解決的話你干嘛不說科魯茲太小了要求加長加大給個解決方案是一個道理
元寶梁前臂短的車多了高速制動方向盤抖動的車比科魯茲貴的車也有這樣的問題
這不是什么通病而是小型車的設計弊病
花開彼岸花 回答：2019-06-12 07:01:54
車型油耗高，提速慢，內飾硬塑料多
qsmf88四眼天雞
回答：2019-06-11 22:57:45
發動機噪音大，變速箱漏油，換擋頓挫。
雨一直下a
回答：2019-06-12 04:23:19
起步沒感覺出肉來，不給油什么車都肉。聲音大，大燈不亮，后減震不是獨立懸掛。
瀟灑DE土豆
回答：2019-06-12 11:57:31
科魯茲發動機存有故障了，加上其本身故障燈亮，也說明了問題，應及時送修。
hlm8178
回答：2019-06-12 02:34:18
