本人是朗動車主，已經提車過半年，行駛距離也1.1W公里了。個人說說自己的看法吧。首先外觀朗動非常時尚動感，流體設計與第八代索納塔一脈相承，非常有運動感。動力方面采用全鋁發動機，更輕、更省油、功率扭矩更大。軸距達到了2700mm，在緊湊車型中處于領先地位，車內空間非常寬大，后排空間也非常充裕。內飾設計特別動感，再加上韓系車慣有的豐富配置，在日常駕駛中既方便又不乏駕駛樂趣，可以說是一款比較實用性價比高的一款家用車。接下來說說它的缺點。買車第一個考慮的一定是價格，朗動銷量特別好，自上市近七個月來銷量一直在緊湊車型中排名非常靠前，甚至有月銷量破2W輛車的記錄，所以現階段優惠幅度相當有限，在4S店只有1.6L車型有3000元的節能惠民補貼，無任何現金優惠（二級經銷商估計會有一定的現金優惠幅度，但不會超過3000元）。其次，韓系車都有的缺點就是舒適性不如日系車，特別是懸掛調校，非常硬，后輪在高速過減速帶的時候有很明顯的觸地感，再加上整車密封性較差，胎噪較大，高速時風聲也很大。接下來就是后排不能放倒，在日常生活中無法搭載一些長物件，而且后備箱的設計也稍欠合理。總體來說朗動是一款時尚大氣的家用車，可以滿足大部分家庭的使用，是一款非常實用且好用的車，瑕不掩瑜！

外觀動感時尚，線條流暢，網友好評較多；內飾動感，設計較為簡潔，配置豐富，質感不錯；空間寬敞，座椅包裹嚴實，舒適性不錯；操控輕盈，舒適靈活。對于年輕人來說，朗動是個不錯的選擇。在開車過程中養成良好的架勢習慣，不違章，不開斗氣車，我想只有把愛車當成自己的旅途伴侶才能會從內心深處去珍惜和愛護。我的是手動領先版，一鍵啟動，啟動起來很拽，嘿嘿，車到手之后面之后的保養和維護要跟得上，我也買了防盜螺絲，車衣等等一下用品，就是為了小狼能度過一個溫暖的冬天，以上說了那么多希望對車友有多幫助。以前的照片莫見怪。跑了1萬多了，13年7月份買的。媳婦給買的搖擺娃娃。一鍵啟動等、AUX、USB接口。

我買了這款車兩年了我認為配置和價位應該是成正比的，但是你要是和自主品牌比較的話肯定沒有自主品牌的性價比高
優點：省油外觀和內飾適合年輕人很時尚
缺點：胎噪風燥比較大如果你在南方夏天特別熱的時候空調效果一般冷的比較慢

朗動是一款很適合家用的A級車，在我們北京保有量還可以哦。其最大的特色是性價比和韓系特色的外觀。保值率這車也還不錯呢。朗動內部的實際空間在同級別中算中上，座椅的舒適度一般，主要后排座椅角度問題，但因人而異，你買時候多感受下這個哦。配置在同價位合資品牌算很豐富了，這也是韓系的特色。動力技術和底盤調教這代提升的不錯，你如果開過老的伊蘭特就會有更深的體會了，最大的感受就是底盤回饋了。油門的初段調教和方向盤力度我個人覺得也比以前2代都好一些。這車如果你在4S保養，價格其實也沒比對手便宜太多，但現代的服務我同事總贊不絕口，下個大雨都發短信來提醒你。但如果你車脫保了，改到在外面保養，那確實便宜，并且在北京因為出租多是伊蘭特，所以維護現代朗動也是輕車熟路。

朗動是一款很適合家用的A級車，在我們北京保有量還可以哦。其最大的特色是性價比和韓系特色的外觀。保值率這車也還不錯呢。朗動內部的實際空間在同級別中算中上，座椅的舒適度一般，主要后排座椅角度問題，但因人而異，你買時候多感受下這個哦。配置在同價位合資品牌算很豐富了，這也是韓系的特色。動力技術和底盤調教這代提升的不錯，你如果開過老的伊蘭特就會有更深的體會了，最大的感受就是底盤回饋了。油門的初段調教和方向盤力度我個人覺得也比以前2代都好一些。這車如果你在4S保養，價格其實也沒比對手便宜太多，但現代的服務我同事總贊不絕口，下個大雨都發短信來提醒你。但如果你車脫保了，改到在外面保養，那確實便宜，并且在北京因為出租多是伊蘭特，所以維護現代朗動也是輕車熟路。喜歡這車，建議等2、3月購買，新卡羅拉放量后，這車終端價格必定再次調整來應對。希望幫到你，覺得好記得加分哦。