途觀相當于轎車中的帕薩特的檔次。與途觀通檔次的有本田的CRV,豐田的RAV4,要比韓國的智跑和途勝要高一個檔次。
有點吃緊,家庭年收入20W以上比較合適。1.8TSI的途觀按一年2W公里計算,估計年養車成本得4W以上。
途觀相當于轎車中的帕薩特的檔次。與途觀通檔次的有本田的CRV,豐田的RAV4,要比韓國的智跑和途勝要高一個檔次。大眾首款國產SUV—途觀,于2010年3月26日公布價格。這款緊湊型SUV在2009年廣州車展上首次與消費者見面。一經露面,便得到廣泛關注與喜愛。途觀的出現,打破了德系車無國產SUV產品的尷尬局面,同時也給消費者提供了更多、更好的選擇。
你好,這個建議中配車型,這個基本上沒有太大區別,本身車子檔次就不錯了。
斯巴魯的性能好!途觀油耗稍微節省一點!逾期或公眾更方便!但是途觀太小,做這個車,干脆。而逍客的感覺是一個層面上,應該比CRV,RAV4,森林人尺寸更小更好!和里面的視線差,底盤也低,我不知道這是什么車定位更像是高爾夫CROSS版本!