外形時尚，性價比高，質量還可以的，就算再差都比自主品牌的質量好的~沒你同事說的那么夸張！

起亞K3質量總體來說還是可以的，家庭代步使用還是相對適合，不過在品牌知名度還有做工和保值性方面起亞K3和其他合資車相比還是差一些。

家用還是不錯的。

一般，外型挺好看，適合趕韓流的年輕人開，定價有點過高、油耗有點過高、小毛病有點過多、安全配置有點過低，畢竟人無完人、車無完車嘛。望釆納

看你和什么車款對比了
準確的說 K3 偏家用但是帶了點歐系味道操控還是可以應付不過駕駛極限不高
和同門兄弟朗動對比懸掛稍硬了點路感更清晰這點對駕駛操控還是有幫助的
還有就是底盤也更扎實些高速穩定性較朗動更好些不過受限于懸掛的行程較短
走爛路還是不夠從容這點和朗動一樣
其次因為韓系把大部分的造車成本都填在了配置上所以做工用料不會太好
K3 內飾做工塑料感比較強不過算精致靜音表現也不算太好這點和同級對比
差不多和新福類似和英朗這種同級標桿比不了內飾做工也如此
動力偏向日系風格起步輕快低轉動力出色高轉后略乏力動力信心不足
因此低轉低速下的K3 行車質感和本田思域很像高速后動力信心不如思域
底盤從扭力梁的規格看自然也不能和同級標桿的新福對比了駕駛極限和樂趣低了很多
綜上 K3 性價比不錯配置好家用代步足以應付當然小怡情下底盤操控也可以應付
不足就是做工不是很高級靜音一般底盤操控極限不高懸掛行程短濾震略帶零碎感
價格方面估計觀望陣子還有降價空間

起亞車質量不錯，有些地區用起亞當出租車，質量沒問題
做工也不錯，比較經濟省油
有些人對于車的缺點是比較模糊的，籠統而論
起亞車系，主要的缺點，是轉向精準度差，底盤調教能力較低，沒有駕駛樂趣，車頭指向性比較差，路感也比較模糊，比較適合對駕駛沒有要求的車友們，
簡單一些就是說韓系車比較皺
經濟細致耐用是優點

我就看中它的配置，但質量心里真是沒底。1.試駕時，4S店的人先開，他開天窗，摳了半天的按鈕，天窗不動，貌似壞了，試駕車雖不是全新，但也不至于用了好多年吧，K3才剛出來的。減一分
2.另外起亞邊上就是雪鐵龍和標志，比較了下，感覺K3車門的邊框很細很脆，沒雪鐵龍和標志的扎實。減一分
3.還有后面的玻璃感覺很薄，敲的聲音很脆，再個就是后玻璃與車頂連接的地方居然有電線出來了。減一分
4.內飾方面，很漂亮，很喜歡，但老感覺車頂這些布料摸上去很粗糙，很像劣質產品。對它來說，外觀很拉風，配置很牛B，質量個人感覺不靠譜，又愛又怕。

我的是K3手動高配，行駛近26000公里了，剛上市就買的，一分錢都沒有優惠。到目前為止，沒有發現任何問題。不過我感覺那個后視鏡確實不太扎實。真的，我特地和很多車的后視鏡做過比較。