大眾GOLF6 下個月上市,配置高,價格比逍客低多了,我本來看好逍客炎的,價格太離譜了,決定買新GOLF6
LZ說的是08款的吧?,F在出2010款的了,LZ感興趣的話可以去看看。兩驅還是四驅主要看LZ的用途,
如果僅僅是在市內上下班開的話,兩驅足夠用了,
四驅純屬浪費。要是LZ對越野情有獨鐘的話,可以買四驅的,不過就就越野來說的話,
更推薦奇駿,奇駿的通過性更強。至于油耗,你不能看官方的油耗,
那跟扯淡沒什么區別,四驅的百公里油耗至少要比兩驅的多2-3個油。就經濟來說的話,推薦手動兩驅的。舒適性的話,推薦自動四驅的
如果你要性價比的話,推薦買2.0 XV CVT Prem 豪華版(指導價:16.78萬);推薦理由:
1、雖然比領先版貴了6000塊,但是配置增加了:一鍵啟動、胎壓監測、全景天窗、全景式監控影像系統,這些東西如果自己在專營店加裝都不止這個價格。而且這些功能都是比較實用的。2、比尊享版便宜12000塊,但僅僅少了定速巡航(一年能有幾次長途,我在市區基本沒啥用)、carwings導航+藍牙。
2016款 2.0L CVT精英版性價比相對高!最滿意的一點“個人最滿意的是動力,2.0開ECO,拉了滿滿的一車貨照樣奔跑。最不滿意的一點“后排空間稍微小了,胎噪有點大,不夠還在接受范圍
空間“我身高170,對我來說駕駛員位置,頭頂還剩兩拳頭,絕對夠了,座椅包裹性也不錯,后排由于扶手箱設計不合理,如果兩個人還好,三個人就稍顯擁擠,儲物空間對于我偶爾拉點小貨是夠了,不夠的話后排可放倒。動力“車身重量1.4噸,2.0的動力對于逍客來說剛剛好夠用,平常滿載不開ECO,動力反饋還是很靈敏,換擋的頓挫感如果沒仔細感覺是不明顯的
操控“有了老逍客的保證,新逍客操控性有了提高,方向精準,力度個人感覺剛好,高速的話方向盤感覺明顯加重,保證了安全性,還是挺滿意的。
單從性價比說,軒逸好于逍客。因為軒逸的購車價格比逍客低好幾萬呢。如果從保值率來看,逍客好于軒逸。從目前市場看,開了幾年的逍客仍然能賣個相當好的價格(故障率較低、通過性好、保有量大),而同齡的軒逸折舊率會大些。
精英版性價比最高,但是我毫不猶豫的選的豪華1 1.就喜歡全景天幕,光線通透心情也會好很多,就喜歡不能打開的,通透又不用擔心漏水或忘記關。2.行李架、全景、胎壓這些如果買精英版后期還要自己加,座位也要去包皮的,亂七八糟小幾千也是要的,而且關鍵是看著新車拆來拆去不舒服。3.減去精英買來后必須加裝東西的價格,其實差價也就1萬左右,我覺得值
確實如您所說,逍客的頂配多出了ESP和定速巡航,如果您經常跑高速,定速巡航會很方便駕駛,如果您所在的地方有很長的雪天天氣,ESP(日產稱為VDC)也會起到很明顯的作用,不過,逍客的四驅系統對濕滑路面行駛的幫助也是不錯的,所以如果對ESP和定速巡航不是十分在意的話,次頂配的已經也足夠了。對于高重心,逍客在SUV里頭算是最“矮”的了,我曾經駕駛逍客達到近200km/h的極速,穩定性還是不錯的,即使以160km/h超越重卡,氣流的影響也不算明顯。我是曾智聰,逍客車評是我寫的,呵呵。記得采納啊