樓上說的不太詳細(xì)，我簡單的介紹下，大家一起探討。1、安全性福克斯
2、操控性福克斯
3、動(dòng)力性福克斯（后面解釋）
4、外觀福克斯
5、可升級潛力福克斯
6、經(jīng)濟(jì)性卡羅拉
7、舒適性卡羅拉
8、合適度年輕福克斯中年卡羅拉
解釋：（個(gè)人觀點(diǎn)）1.8V1.8
1、安全性就不用說了，卡羅拉的后門是非金屬材質(zhì)
2、操控性不多說了，麥弗遜加多連桿+C1平臺(tái)+WRC運(yùn)動(dòng)調(diào)教考驗(yàn)
3、動(dòng)力性福克斯發(fā)動(dòng)機(jī)等長歧管+反式發(fā)動(dòng)機(jī)+低速高扭＞CVVT可變氣門正時(shí)，不要單純看廠家介紹的單純馬力、扭矩、功率。福克斯可以在2000-2500轉(zhuǎn)爆發(fā)90%馬力，而卡羅拉爆發(fā)相同馬力功率時(shí)需要在4000-4500轉(zhuǎn)。簡單的說，我的福克斯可以在信號對戰(zhàn)中戰(zhàn)勝拉羅拉。但是福克斯的變速箱為相對較老的4速（發(fā)動(dòng)機(jī)還是福克斯的稍好）
4、外觀不用說了，卡羅拉沒有福克斯運(yùn)動(dòng)，如果你想提高回頭率必須福克斯
5、可升級（改）福克斯是同級別街車之王，沒看見過用卡羅拉改的。6、經(jīng)濟(jì)性卡羅拉必須勝出，就好像攻防你要選擇一個(gè)一樣。7、舒適性卡羅拉沒有懸念，福克斯你選他就像男人一樣不怎么看外表，重要的是有一顆激情飛馳的心，在歐洲福克斯創(chuàng)造了一個(gè)造車標(biāo)準(zhǔn)，就是把錢用在最突出的性能上。8、無需解釋了。

先不說其他車，先談?wù)効_拉和福克斯，我們均以1.8L排量的來比較。（后半部分為福克斯，這樣用數(shù)據(jù)說話可以更直觀讓你了解車）
所屬品牌：一汽豐田長安福特
車型名稱：卡羅拉 09款 1.8 GLX-i特別紀(jì)念版 AT 福克斯 09款兩廂1.8 AT時(shí)尚型
廠商指導(dǎo)價(jià)：16.98萬 13.49萬
基本參數(shù)卡羅拉 09款 1.8 GLX-i特別紀(jì)念版 AT 福克斯 09款兩廂1.8 AT時(shí)尚型
級別：緊湊型車緊湊型車
發(fā)動(dòng)機(jī)：1.8L 136馬力 L4 1.8L 124馬力 L4
變速箱：4擋自動(dòng) 4擋手自一體
長×寬×高(mm)：4540*1760*1490 4342*1840*1500
車體結(jié)構(gòu)：4門5座三廂車 5門5座掀背車
推出年份(年)：2009 2008
最高車速(km/h)：185 180
官方0-100加速(s)：-
官方100-0制動(dòng)(m)：-
官方綜合路況油耗(L)：7.5 6
本站實(shí)測0-100加速(s)：-
本站實(shí)測100-0制動(dòng)(m)：-
本站實(shí)測油耗(L)：-
整車質(zhì)保：兩年或5萬公里兩年或4萬公里
車身卡羅拉 09款 1.8 GLX-i特別紀(jì)念版 AT 福克斯 09款兩廂1.8 AT時(shí)尚型
長度(mm)：4540 4342
寬度(mm)：1760 1840
高度(mm)：1490 1500
軸距(mm)：2600 2640
前輪距(mm)：1525 1535
后輪距(mm)：1520 1531
最小離地間隙(mm)：160-
車重(Kg)：1325 1330
車身結(jié)構(gòu)：三廂車掀背車
車門數(shù)(個(gè))：4 5
座位數(shù)(個(gè))：5 5
油箱容積(L)：55 55
行李箱容積(L)：450 385-1245
發(fā)動(dòng)機(jī)卡羅拉 09款 1.8 GLX-i特別紀(jì)念版 AT 福克斯 09款兩廂1.8 AT時(shí)尚型
汽缸容積(cc)：1798 1798
排量(L)：1.8 1.8
工作方式：自然吸氣自然吸氣
氣缸排列形式：L L
氣缸數(shù)(個(gè))：4 4
每缸氣門數(shù)(個(gè))：4 4
壓縮比：10 10.8
氣門結(jié)構(gòu)：DOHC DOHC
缸徑：80.5 83
沖程：88.3 83.1
最大馬力(Ps)：136 124
最大功率(kW)：100 91
最大功率轉(zhuǎn)速(rpm)：6000 6000
最大扭矩(N·m)：175 161
最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm)：4400 4000
發(fā)動(dòng)機(jī)特有技術(shù)：雙VVT-i VIS可變慣性進(jìn)氣系統(tǒng)
燃油：汽油汽油
燃油標(biāo)號：93號 93號
供油方式：多點(diǎn)電噴多點(diǎn)電噴
缸蓋材料：鋁鋁
缸體材料：鋁鋁
環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)：國IV 國IV
變速箱卡羅拉 09款 1.8 GLX-i特別紀(jì)念版 AT 福克斯 09款兩廂1.8 AT時(shí)尚型
名稱：4擋自動(dòng) 4擋手自一體
擋位個(gè)數(shù)：4 4
變速箱類型：自動(dòng)變速箱(AT)自動(dòng)變速箱(AT)
底盤轉(zhuǎn)向卡羅拉 09款 1.8 GLX-i特別紀(jì)念版 AT 福克斯 09款兩廂1.8 AT時(shí)尚型
驅(qū)動(dòng)方式：前置前驅(qū)前置前驅(qū)
前懸掛類型：麥弗遜式獨(dú)立懸架麥弗遜式獨(dú)立懸架
后懸掛類型：新型拖曳臂式懸架(減震器、減震簧分離式)多連桿獨(dú)立懸架
助力類型：電動(dòng)助力電子液壓助力
底盤結(jié)構(gòu)：承載式承載式
車輪制動(dòng)卡羅拉 09款 1.8 GLX-i特別紀(jì)念版 AT 福克斯 09款兩廂1.8 AT時(shí)尚型
前制動(dòng)器類型：通風(fēng)盤式盤式
后制動(dòng)器類型：盤式盤式
駐

就我個(gè)人感覺來說，全新福克斯肯定要比卡羅拉好。首先，全新福克斯有兩個(gè)排量可供選擇，1.0和1.5，如果想要?jiǎng)恿Τ渑娴模梢赃x擇1.5T，181Ps的最大馬力，133kW的最大功率，想要省油，可以直接入手1.0的。同等價(jià)位來說，無論是從動(dòng)力還是油耗方面，應(yīng)該都比卡羅拉要好；其次，全新福克斯的底盤調(diào)教的比卡羅拉好很多，卡羅拉的懸掛和底盤，在過減速帶的時(shí)候，還真是有種要被顛暈的感覺。最后，不得不吐槽一下，去看卡羅拉的時(shí)候，內(nèi)飾透露著一股子塑料感，而且噪音控制的很差。所以，就這兩款車的話，我肯定會(huì)選擇全新福克斯。

卡羅拉和福克斯相比個(gè)人認(rèn)為還是卡羅拉好一些，車子的燃油經(jīng)濟(jì)性，維修保養(yǎng)成本還有保值性方面卡羅拉相對更有優(yōu)勢。

當(dāng)然福克斯好!不過最好買頂配的福克斯

各有利弊，先說福克斯，福克斯的定位就是操控，穩(wěn)重的車身，精確的指控，高落差的油門踏板（手動(dòng)檔，沒開過自動(dòng)擋）能激發(fā)駕駛的樂趣，雖然動(dòng)力比不上ST，但是這個(gè)價(jià)位的競爭者就是高爾夫（雖然也被成為家用買菜車），想要?jiǎng)恿鸵?.0發(fā)動(dòng)機(jī)，但是這個(gè)價(jià)位又是家用車的定位，那么作為家用車的福克斯，空間優(yōu)化程度遠(yuǎn)遠(yuǎn)比不上大眾的高爾夫，內(nèi)部空間不能滿足日常使用（長時(shí)間體驗(yàn)），但是福特的安全性能，最簡單的車架鋼板那真的是有料。現(xiàn)在買福克斯是最不劃算的時(shí)候，新款馬上要出，老款降價(jià)不厲害，等馬丁臉出來之后，二代同堂銷售，老款降價(jià)成必然，建議觀望一段時(shí)間。拋開民族仇恨不說，首先卡羅拉作為全球車型，主打的就是家用，當(dāng)初很經(jīng)典的一句話，此車沒有明顯缺點(diǎn)跟優(yōu)點(diǎn)，我想這就是家用車的象征吧。雖然現(xiàn)在日系車省油已經(jīng)走下神壇，但是單說油耗肯定是沒有福克斯費(fèi)油，內(nèi)飾做工對比，長安福特的做工跟一汽的做工是有差別的，尤其新一代（11代）卡羅拉，歐版的設(shè)計(jì)理念，重新設(shè)計(jì)的中控對家用車市場是一種全新沖擊，當(dāng)然一如既往的薄鋼板＋塑料＝吸能的文化理念，額算了，不能多說。總結(jié)一下：年輕的消費(fèi)者建議福克斯，偏重家庭的消費(fèi)者，額人不是很高大的話還是福克斯，因?yàn)榘踩?/p>

這個(gè)不難解答！