前面幾位的回答都有道理，全面一些來說，Polo的整車制造工藝特別是金屬加工這方面的確是要優于威馳的，行駛起來也略偏向緊致，自動擋是6At，但是Polo的缺點是保養費用相對較高；威馳的工藝總體水平屬于大多數人能接受的水平，內飾、空間、舒適度，在這個價位上各方面都比較均衡，自動擋是4At（雖然有點寒磣了，但是豐田的愛信At口碑一直不錯）這也是豐田一貫的造車理念，豐田的優勢當然還有故障率低、保養便宜；這2款Ao級小車，都出自一流品牌車廠，安全性能基本半斤八兩，畢竟車型和車重都差不多，市區代步而已，不考慮其它因素，保養便宜的威馳似乎更合適一些。或許存在片面的地方，僅供參考。
不解1風情 回答：2019-07-03 07:21:02
后者
lancer80500
回答：2019-07-02 22:07:07
各有優劣
菠蘿：國內國外賣的都非常好，好開，安全性也不錯
威馳：故障率可能要比菠蘿低，但是菠蘿還是不錯，空間大一些，安全性可能弱一些
整體來說，菠蘿可能安全一些，而且以后保值，二手賣的起價
mjm102476
回答：2019-07-02 22:03:12
Polo大眾血統，穩！結實！油耗兩車差不多
gdstclz
回答：2019-07-03 04:26:42
威馳這車優點還是不少的：同級對比的話1、發動機技術穩定2、油耗可以，百公里平均6.5L（POLO是德系車，油耗一般不如日系的）3、幾項技術匹配合適這個級別的車（自然吸氣的發動機好打理，1.5L夠用，CVT比較平順，而且還帶自啟停，經濟性也得當）4、空間實用，因為后排前后距離比較寬，而且底部平整，坐起來也還是蠻舒服的，不會太憋屈。雖然空間使用方面沒有飛度做得這么極致，但是日常使用綽綽有余，polo前后不如威馳，尤其中間地板凸起了。5、安全配置不錯，全系配ESP，而且還有上坡輔助。缺點：其實這個價格這個級別的車這些算不上什么太多的缺點1、威馳內飾用料不好，塑料感極強，尤其是中控部分，都是硬塑料，不過還好吧，鋪個墊子上去就不是事兒了。POLO貌似好點2、多媒體配置智障。好在可以自己加中控顯示器，一般4S店也可以幫你加上去，包括倒車影像和雷達，胎壓監測什么的。3、威馳貌似沒有水溫表。4、威馳沒有扶手箱，這點太戳了，還好可以自己加。
HONDA二陽
回答：2019-07-02 23:25:32
波羅的技術的確不錯，大眾一貫嚴謹的造車工藝在它身上得到了很好的體現，但它的缺點也是明顯的：空間比較小、底盤偏硬、維護偏貴。威馳即將裝配VVT-I技術的新發動機，在動力和油耗方面有更佳表現。威馳外型流暢，內飾工藝同樣也值得稱道，空間比波羅略大一些。要說到性能，當然是威馳略勝一籌；要說到造車工藝，自然是波羅領先。主要看你個人如何取舍了。10萬元價位的小車，標致206、飛度、樂騁，都還稱得上可愛。另外車身更大的中級車已經差不多全部掉進10萬元以內，包括依蘭特、福美來、賽拉圖等等，它們舒適性更好，你也可以試駕一下再作定論。
蕭了個蕭
回答：2019-07-03 05:34:28
威馳技術和發動機比較先進。雙VVT I發動機全球領先，而POLO有點太老了。新威馳6個氣囊，五星碰撞。這個比POLO強不少
空間當然新威馳了，軸距2550.車寬1700.
不過價格1.6的不比POLO便宜啊。本人推薦新威馳，豐田車牌子也橫啊
啊當當
回答：2019-07-03 06:56:54
從保有量和年銷量就可以得出答案了，顯然POLO的銷量和保有量都遠大于威馳，雖然都是屬于皮實耐用的A0級小車，也同樣的靈巧，省油，但是Polo有有更悠久的車型歷史，而且進入國內也是比較早的，所以在車型的延續性更好，零配件容易在各種維修廠，4S都可以找到，保養維修也相對容易，二手市場的保值率也更高，Polo已經作為這個級別的一個標桿車型了，所以Polo更好。
誰的謊言有安全生純美
回答：2019-07-02 20:43:19
