性價比很高空間大座椅舒適幾年前和速騰一個檔次的車現在新款上市優惠很大很適合家用。

日產是日系車里面合資車價格最便宜的，比兩田加馬達，同檔車便宜三分之一。而日產車也是日系合資車里面最省油的。原因在于日產車有紙皮車之稱車架子和車皮夠用就好所以很薄。日產的設計理念是城市良好路面市內上班車所有防撞設計都基于一百公里時速之內，
但也勉強達到了中國高速120公里時速防護強度的標準。這種防撞強度在城市內八十公里以下時基本很管用了。跟豪車起的作用差別不大。所以日產車憑車自重輕我的經典軒逸手動最低配自重 1080公斤，而寶馬3系車自重兩噸多點。所以在城市路堵路面上走走停停時，大家都會感到日產車非常省油。比一些兩田油電混合雙動力都省油。我的經典軒逸手動最低配現在全程開空調市內全程路堵等信號十公里要走一個小時左右的路況，
百公里耗油6.8。而其它車輛大多得高出一倍的油量。現在由于優步滴滴的興起，很多原來的出租司機都跑去團購經典軒逸手動最低配專業干手機約車了。所以經典軒逸手動最低配各家4S店告急，都賣斷貨了。與廠家定貨也得兩個月以后才有現車。為這事這個月已經有好幾位朋友托我找 4S店問問能不能盡快買到現車。今年的價格也比去年貴了一萬多。日產的修車零整比也是國內所有車輛當中最低的。只有1點7左右。修車費用更低。性能過得去，好用不壞，價格便宜，配件量足價低維護修車成本低，超級省油。中國人對安不安全不重視。所以最近日產車賣的火火的，經典軒逸手動最低配要兩個月以后才會有現車。而想講求點駕感的本田新思域價格太貴，
今年經典軒逸手動和本田新思域賣的最火，全是得先交全款得等兩個月之后才能提到現車。但是本田新思域價格高。展開

軒逸車還可以，我就有一輛開了4萬公里了，非常省油動力嘛也還可以畢竟也就十幾萬的車，我覺得唯一的缺點麻就是對我這181的個子車身有點窄。反正我是這么覺得。

適合家用經濟省油空間大缺點就是鈑金薄不結實

空間大，CVT變速箱換擋平順，乘坐舒適。

不錯。軒逸：軒逸的造型具有高級車風范，流暢的車身線條以及別致的車頭大燈造型，都塑造出一股優雅華貴的氣質。沿襲日產的傳統，軒逸內部富于時尚家居品位，精致的內飾做工營造舒適溫馨的感覺。而2700MM的超長軸距為同級之最，帶來寬敞內部空間和從容的駕乘感受，這也是軒逸受好評之處軒逸的動力組合顯示了一種設計取向，日產認為舒適性以及經濟性是家用轎車更應具備的特質。軒逸的MR20發動機為日產全新研發的新一代全球戰略引擎，以航空輕量鋁合金制造，采用賽車運用的低磨損真圓內徑加工等技術，在設計上重視動力強勁和節能環保的兼顧，與XTRONIC CVT無級變速器相配合，更提升了加速的順暢感以及行車時的燃油經濟性，應付高速行駛或城市道路皆得心應手，精巧的車身也給彎道行使和調頭提供了方便。全球率先在2.0L轎車上使用CVT無級變速器，在業界引起反響頗大