凌度和速騰相比個人認為還是速騰好一些，雖然凌度外形漂亮，但是畢竟是中國特供車，速騰好歹是國際同步車型。

新款速騰比凌渡好。凌渡是去年下半年上市，曾經定位是與一汽大眾CC相媲美的，結果這個車檔次不夠，也難與cc媲美，所以剛開始賣大家不懂，后來再也賣不動了，所以才降低對比對象，速騰中間出現了插曲，樹大招風，也是因為銷量太好。現在一汽大眾又出了新寶來，我感覺凌渡的樣子和新寶來側面有一品，所以推薦新款速騰。希望可以幫到你！

凌渡和新速騰區別各有不同。凌渡
凌渡（Lamando）是上海大眾在2014年8月在成都車展推出的一款緊湊型新車。上海大眾將凌渡定義為“首款寬體轎跑車”，其基于MQB平臺打造，搭載EA888 TSI發動機，采用濕式7速雙離合變速器。主打高端，屬運動型緊湊車，定位于朗逸和帕薩特之間。新速騰
速騰品牌自誕生之始就專注于最新德國工藝與現代動感造型的完美結合，以設計與性能的創新融合為品質注入了新的內涵，確立了其在中國A+級市場的標桿地位，深受都市精英人群的青睞。速騰不僅傳承了德國大眾汽車的精髓，更為滿足中國消費者的需求而進行了全面品質升華，在創新設計和動力升級方面成果顯著：在外觀、內飾上，新速騰融入了大量大眾新一代MQB平臺的設計元素，不僅完美詮釋出速騰品牌固有的時尚、動感氣質，也更顯精致和大氣；在動力方面，新速騰全面升級為大眾EA211系列發動機，包括一款1.6L自然吸氣發動機和兩款1.4L TSI渦輪增壓發動機。速騰的推出，不僅是德國大眾造車理念精髓的最新體現，也將A+級車的品質提升到一個全新高度。

肯定是凌渡好一點，兩者定位就不一樣~凌渡屬于B級較跑得感覺~

當然凌渡，速騰和凌渡根本不是一個級別的車，凌渡和CC是一個級別的。如果說價格上還是速騰占優勢。

各有千秋。個人覺得還是大眾速騰好些，因為我買的就是速騰2015款，手自兩用的

凌渡要好些，定位轎跑，性能比較出色，速騰只是簡單的家用。謝謝

速騰
大眾（一汽+上汽），6款緊湊型車里，唯一不是捷達平臺的就是凌渡。凌渡的平臺是上汽大眾自己開發的。問題就出在這里，雖然平臺要大一些，但是合資廠自己開發的平臺風險也要大一些，是否會因為設計缺陷造成后期的隱患很難講。動力系統兩車差不多，凌渡大些，拉風些，但是整體設計的可靠性肯定不如速騰，建議不要當小白。