唷，都是德國車。三款車都差不多，看你喜歡哪輛車的外觀吧。如果外觀都喜歡的話，建議是朗行。然后是浩納，最后是昕動。因為大眾比斯柯達更保值。

如果說車本身而言，當然大眾朗行更好。但經濟性方面昕動略占優勢一些。大眾朗行的底盤是基于大眾高爾夫4代、奧迪A3一代的緊湊型車底盤改進加長而成的車型。相當于同級車現代化改進。而昕動的底盤源自大眾POLO、斯柯達晶銳小型車的底盤加長。相當于用第一檔級的車改成高一檔的車，其基礎較差一些。另外，昕動在配置、細節設計、安全配置上也不如大眾朗行。比如大眾朗行全系配置四輪碟剎系統，而昕動只有頂配才是，標配版是前盤后鼓。剎車可靠性和維護維修便捷性不如朗行的四輪碟剎。大眾朗行全系配置的了ESP車身穩定控制系統和后座安全氣簾，而昕動只有頂配版才有。大眾朗行采用的是205/R16的輪胎。而昕動是185/R15的小尺寸輪胎，抓地力不如朗行。朗行車子軸距達到2610，而昕動只有2603，昕動的駕乘空打倒牛車間和后備箱空間都不如朗行好。大眾朗行的中央扶手不擋住手剎，而昕動的中央扶手會擋住手剎，使用手剎時候不方便。當然昕動也有好的一面，昕動的前排座椅可以一鍵放倒，一鍵升起，所以想在車里躺下很方便。而大眾朗行的前排座椅是手動旋鈕式的，要放倒或打倒牛車升起座椅靠背要擰半天，累得人半死，一身大汗。簡單說斯柯達昕動定位于低檔緊湊型車，大眾朗行定位于中檔緊湊型車百度知轍莽桔畔悻那借莊莖詩道。但在經濟性方面，斯柯達昕動更好一些。因為車子更小更輕，輪胎更窄，所以相同發動機下更省油一點，斯柯達的維護保養價格也比上海大眾便宜一點。

高爾夫作為一款全球車，生產了7代超過五十年，朗行是一朗逸的旅行版，是屬于國內自主研發的一款區域車型，昕動和朗行也同樣是一款區域車型，朗行和朗逸已經占據了國內A級轎車的銷量榜冠軍，可以看出大眾已經非常深入的了解了中國人的需求，大空間，穩定耐用，功能實用簡潔，但是如果說到血統，高爾夫已經成為大眾旗下最有代表性的的車型了，并不存在所謂的好壞與否，選擇什么樣的車主要看你的使用需求。

朗行后背廂空間大，1.6L的動力不行，不差錢就上1.4T 昕動開著很好的，操控相對更好些