個人認為卡羅拉技術老舊，1.6L車型采用4AT變速箱、卡羅拉外觀平庸、卡羅拉后排膝部空間只有570mm、卡羅拉也采用980MPa超強鋼，但用料不如新一代軒逸。還有就是思域相比，新軒逸行李箱容積大、百公里超低綜合油耗低、配備了新一代XTRONIC CVT變速器 1000多種換擋模、軸距更長超越奔馳S級
所以個人認為新軒逸不錯。
一二九二五 回答：2019-07-17 00:39:52
個人認為卡羅拉技術老舊，1.6L車型采用4AT變速箱、卡羅拉外觀平庸、卡羅拉后排膝部空間只有570mm、卡羅拉也采用980MPa超強鋼，但用料不如新一代軒逸。還有就是思域相比，新軒逸行李箱容積大、百公里超低綜合油耗低、配備了新一代XTRONICCVT變速器1000多種換擋模、軸距更長超越奔馳S級所以個人認為新軒逸不錯。
生蠔王子
回答：2019-07-17 01:26:48
如果不是日本車，銷量冠軍很有可能就是軒逸了，除了不太結實之外，其他性能配置堪稱完美。要買直接上1.8了.
ffe_john
回答：2019-07-17 04:14:29
13萬左右能搞下地的車，軒逸算是很不錯的了，同款有藍鳥，空間稍遜于軒逸，還有豐田的卡羅拉，也是空間稍小，但是內飾稍微好點，這種量產走銷量的車，買了都沒問題的，滿大街都是軒逸，卡羅拉，這種車就是買了不后悔，但是也沒有驚喜的車，正常代步穩穩的
千禧寶寶
回答：2019-07-16 22:50:58
性價比一般，質量尚可，只是日產的乘用車調教都太軟，剛開始開不一定適應，舒適度很高。現在這車沒有老款軒逸賣的好。
camarosun
回答：2019-07-16 23:38:19
哦個人認為他不怎么高！名字就沒一點帶性的意識！
aku520_1
回答：2019-07-16 23:52:09
性價比很高同價位的車和他比他優勢還是很明顯的低油耗大空間高通過性舒適性后備箱空間以及接近90度的門開度都是很方便的。2.0的是CVT的動力更好。而且配置很高。電動座椅巡航定速都有。還有自動匹配座椅。
草根夢想家tang
回答：2019-07-17 00:08:44
