價(jià)位上速騰稍高一些;如果從時(shí)尚家用的話我建議選寶來，如果是商務(wù)出行較多一些的話建議速騰比較有范兒

新寶來和速騰都是一汽大眾在06年推出的新車型，很多消費(fèi)者自然而然的將目光集中在這兩款新車上，在綜合考慮品牌吸引力、燃油經(jīng)濟(jì)性后，希望能在新寶來1.6L和速騰1.6L做個選擇。首先，我們先羅列一下新寶來1.6和速騰1.6的基本技術(shù)參數(shù)：

通常來說這兩款車型不是同級別的車，新速騰當(dāng)然要比新寶來的整體級別要高一些，比如說內(nèi)飾用料，你看看儀表臺的材質(zhì)一類的就知道了。總之如資寬余的話，還是買速騰吧。

h，因?yàn)樗约簳綔y哪里是方向盤的中心點(diǎn)。正由于是電動助力的方向盤，如，就是高亮度；轉(zhuǎn)彎后能自動輔助回正；自動保持無間隙（虛位很少）的直線行駛（手指輕壓即可），出風(fēng)口越多，現(xiàn)在也都變得越來越簡單易懂了。寶來雖然稱為駕駛之車
但相對于速騰來說
他的空間小內(nèi)飾粗糙
所以推薦給你速騰
他的安全性也要比寶來強(qiáng)的
回答完畢、兒童保護(hù)、行人保護(hù)的NCAP測試中得星最多的車型，也是第一部在這三項(xiàng)測試中全面取得最高星級的車型），制冷（或熱）就越快，速騰還是同級車中罕見地配備了ESP（最新版本）行車穩(wěn)定系統(tǒng)的車型。上一代（A4）寶來的不足之處，所以，速騰具有全車電源管理功能（一切以電動方向盤為優(yōu)先考慮保證供電），因此，如果電力不足，它會主動關(guān)閉一些系統(tǒng)的工作（如玻璃加熱和音響等），對開車的人來說，來確定所提供的助力的力度大小，兼具操作方便和高速的安全；另外，還針對個別重要的部位加以補(bǔ)強(qiáng)（如B柱等）；在雨刮工作時(shí)如果打開發(fā)動機(jī)蓋，雨刮會立刻自動運(yùn)動；雨刮關(guān)閉后每兩次的停止位置都不同以減緩刮片的老化（實(shí)際上是防曬）、A柱底部、儀表臺上、空調(diào)、還有車窗等，現(xiàn)在、后排腿部中央位置），如果連續(xù)刮五下都無法刮除的話，它會自動停下來以防止雨刮片的損壞，大幅提升了車身靜態(tài)扭轉(zhuǎn)剛性，自行設(shè)置非常多的功能，如自定的超速告警，新的速騰（A5）都專門針對這些問題逐一加以解決和改善，連以前很多歐洲車型都存在的令人難懂的甚至是莫名其妙的顯示符號，車子的被動安全性有著出色的表現(xiàn)；自設(shè)的速度提醒、反應(yīng)快且相當(dāng)耐用（冷光源）的LED尾燈。還有一些細(xì)節(jié)，像隔音非常好的全粘貼無縫隙隔音密封膠條、輕質(zhì)的鎂合金手剎拉桿等；最值得一提的是雙區(qū)域自動恒溫空調(diào)，考慮安全），同樣工藝的德國JETTA在歐洲的NCAP碰撞測試中取得了正面和側(cè)面5顆星（滿分）以及兒童保護(hù)4顆星（滿分為5顆星）的成績就證明了這點(diǎn)（同平臺的GOLF是正面和側(cè)面；離/：后排腿部空間、電子系統(tǒng)的穩(wěn)定性。再看看它的智能化電動隨速轉(zhuǎn)向方向盤EPS，它能感知地面的阻力（實(shí)際是車速）并同時(shí)探測方向盤轉(zhuǎn)動的速度和角度，而且，這是個很實(shí)用的功能。另外。另外，車主可通過儀表盤上的顯示、手套箱和儲物盒；如果在低車速時(shí)清洗玻璃，這個系統(tǒng)同時(shí)帶來使用上的智能化；遙控自動開啟大燈（方便停車場找車），（豪華版）配正面（兩級爆發(fā)）、側(cè)面和頭部（側(cè)氣簾）共6具安全輔助氣囊。另外、操控性更好；下雨時(shí)雨刮自動啟動、噪音越低、出風(fēng)量越大、

油耗差不多.因?yàn)閷殎砗退衮v配備的發(fā)動機(jī)和變速箱都是一摸一樣的.都是大眾1.6L和1.4TSI這兩款發(fā)動機(jī).動力和功率也相投.只是速騰整車質(zhì)量能比寶來重一點(diǎn).所以油耗也會略高一點(diǎn)點(diǎn).但是可以忽略不計(jì).質(zhì)量是差不多.速騰的空間比較有優(yōu)勢.舒適性比較好!還是比較推薦的

都緊湊型車，差不到哪里去。憑感覺吧。或者從眾。

德系車總的來說是不錯的。無論是質(zhì)量還是性能都是非常值得稱道的。速騰1.6和1.8T 2.0 在安全配置上一樣的。我想提醒你是 1.6 2.0 的發(fā)動機(jī)比較落后。且保養(yǎng)費(fèi)用比較高。1.8T保養(yǎng)的費(fèi)用比1.6 2.0的車型更貴。速騰1.6儀表盤的多功能顯示屏不會改為全屏！基本資料品牌：一汽大眾系列：速騰型號：速騰2.0L/2V 手動舒適型車型：舒適型三廂轎車生產(chǎn)廠商：一汽大眾上市時(shí)間：2006
記得采納啊

不考慮性價(jià)比的話新速騰在緊湊型中算是屬一屬二的,有很多人都在問這類問題,發(fā)動機(jī)都一樣為什么新速騰比新寶來貴什么什么的之類問題。首先兩車不是一平臺上生產(chǎn)的,有些技術(shù)方面新速騰好于新寶來。目前大眾緊湊型車發(fā)動機(jī)都是一樣的,兩車都是板車懸掛,但別以為懸掛一樣底盤就一樣,兩車底盤并不一樣,調(diào)教也不同,新速騰調(diào)教以后一般駕駛乘坐舒適度和獨(dú)立懸掛的老速騰沒啥區(qū)別,除非高速行駛過彎或者過坑洼路面才有所區(qū)別。新速騰用料做工比新寶來好,新速騰車身比新寶來大,所以說白了加長加大的鋼板材料費(fèi)用也就高出來了,還有其它一些細(xì)節(jié)方面有優(yōu)勢。所以兩車比毫無疑問是新速騰好,和高爾夫6比的話那新速騰就差了