其實告訴你沒區別,你喜歡哪個買哪個。標致雪鐵龍是一家,簡稱PSA
標致307和雪鐵龍C4是同一平臺的兩個品牌產品
國產308是307基礎上的加長版本,沒什么變化,中國特色產品。世嘉是雪鐵龍C4的三箱版,也是中國特色產品
它們的主要部件沒什么區別,區別就是你看上去不一樣的地方(殼啊,標啊,內飾啊)
只能說他們自己的品牌定位,標致要略高于雪鐵龍,但區別不大。這倆車你要選,就看哪個順眼,哪個便宜,哪個的4S店在你們那口碑好
標致雪鐵龍是一家,簡稱PSA
標致307和雪鐵龍C4是同一平臺的兩個品牌產品
國產308是307基礎上的加長版本,沒什么變化,中國特色產品。世嘉是雪鐵龍C4的三箱版,也是中國特色產品
它們的主要部件沒什么區別,區別就是你看上去不一樣的地方(殼啊,標啊,內飾啊)
只能說他們自己的品牌定位,標致要略高于雪鐵龍,但區別不大。東風標致308,是PSA上海研發中心本土開發的第一款車,是東風標致的一款主流車型,意義重大。在東風標致308全系車型中,除了入門級優尚型在電動天窗這項配置為選裝外,其余車型均標準配備了電動天窗這項國人十分認可的舒適性配置。東風標致308發動機蓋的多曲面隆起設計源于同門“大哥”標致508車型,給人以強烈的力量感。308的整個前臉的燈具設計都是比較符合其氣質的,是那種動感中又帶有一些細膩的感覺。與前臉相比,尾部設計則偏向于大氣設計,寬大的后保險杠設計而言尾部的造型更加敦實厚重一些,整體設計比較簡潔流暢。東風標致308傳承標致120年造車精粹以及最先進技術,在設計之初的核心目標之一就是達到世界頂級碰撞安全水平,打造全方位安全的高品質風尚中級車。百公里平均7L左右的油耗表現十分可觀,使用成本較低。
發動機一樣的,一個母公司出產的,平臺也一樣,就外形區別了,看你更喜歡哪個外形了。還有對比一下氣囊數量啊什么的
世嘉好我剛買了
區別就是一個走都市時尚,世嘉走運動,世嘉油耗更高些,兩者基本是殼子不一樣,氣他基本一樣。
標致308和世嘉汽車相比個人認為還是標致308好一些,因為308相對保有量多一些,維修保養便利性方面相對更有優勢一些。
兩車架子跟發動機變速箱都一樣,做工跟儀表外形看自己喜歡了。308自動6檔,不知道世嘉現在還是4檔。
相信我世嘉沒錯、是的向大家分析的一樣他倆幾乎就是一樣、現在的新世嘉也是很漂亮的、從經濟角度分析你可以作為參考、因為這倆款我都開過、1.空調制冷、由于308原用標志家族設計、在國內是有缺陷的、前風檔太大、陽光照射也就更嚴重、到夏天30-40度的時候你開空調都不怎么管用、必須開到很大、它的制冷效果遠不及太陽能升溫快、所以相對浪費自己的錢包、這個你可以去體驗一下、二是保養上面、雪鐵龍是相當優惠的、我們這邊保養工時是不收費的[買車的時候就是VLP了“所以會省不小一筆、其次是保養費用也相對優惠一些、希望可以幫到你、