5000公里保養一次
一般新車2500公里就要首保，5000公里再次保養，這些一般廠家都是免費保養的。根據4S店所提供的相關保養周期資料了解到，4S店建議車主每5000公里進行一次常規保養，需要更換機油、機油濾芯。空氣濾芯、汽油濾芯、空調濾芯及火花塞建議每30000公里更換一次、制動液需要每50000公里更換一次。從保養周期表可以看到，當車輛行駛至60000公里時，需要更換的配件較多，除了制動液不需更換外，其它配件都需要進行更換保養。

日常汽車保養非常重要。對日常保養稍有大意不僅會給車輛造成無謂的損傷而且危及行車安全。如潤滑油缺乏會引起的拉缸燒瓦，車輛某一部分功能失常引交通事故等；反之，如果日常工作做得仔細認真，不僅能使車輛保持常新，同時掌握車輛各部分的技術狀況，避免機械事故和交通事故
其實，日常保養工作很簡單，歸納起來就是：清潔、緊固、檢查、補充。一、清潔
空氣中含有大量灰塵、泥沙和酸性物質，不僅容易被泄漏的燃油黏附，在高溫烘烤下容易形成堅硬的保溫層，使機件的散熱性能變差，而且容易被車身靜電吸而侵蝕油漆面，使其過早褪色。1、清潔空氣濾清器
空氣濾清器過臟會陡阻礙新鮮空氣進入汽缸，導致合氣過濃、燃燒不完全、功率下降、排氣超標。現《空氣濾清器一般都采用紙質濾芯，清潔時注意：不用水或油洗，應采用輕拍法和吹洗法。輕拍法即輕輕拍打濾芯端面，使灰塵脫落。吹洗法即用壓縮空氣濾芯內部往外吹洗，空氣壓力：力不應超過0.3N/Pa
2、清潔機油濾清器
機油濾淆器堵塞，會阻礙潤滑油的流動，使發動機潤滑不良、磨損加大甚至燒瓦等。為此，應定期清洗或更換。通常每行駛8000km更換一次，若氣候干。應縮短為5 000km更換一次。3、清潔蓄電池
代轎車一般都采用免維護蓄電池，首先清潔蓄電池頂部，避免極柱間因電解液或其他雜質而造成短路；其次清潔蓄電池接線柱，防止接頭產生氧化物而導致接觸不次是通氣孔應暢通，以免蓄電池內壓力或溫度過高而使手爆裂。

一萬公里或一年先到先算我們這4s這么規定的

1、制動液每24個月更換一次；2、正時皮帶首次檢查為90000公里，之后每30000公里檢查一次，18萬公里必須更換；3、建議車主在車輛行駛至5000公里時進行首次保養，保養內容包括更換機油及機油濾芯，
4、建議每10000公里進行一次常規保養。5、空調濾芯建議每20000公里更換一次；空氣濾芯建議每20000公里或2年（以前到者為準）更換一次；6、火花塞為每30000公里更換一次；7、手動變速箱建議60000公里進行檢查，必要時進行更換，
8、而汽油濾芯則建議60000公里更換一次；9、正時皮帶建議首次檢查時間為車輛行駛至90000公里時，之后為每30000公里檢查一次，而當車輛行駛至18萬公里時，必須更換正時皮帶；10、制動液建議每24個月更換一次。

空氣濾芯和空調濾芯是：4000~6000公里，機油濾芯和機油是：8000~10000公里，汽油濾芯是40000公里，火花塞是：5000~6000公里進行保養一次。基本上按照這個公里數來進行保養就好了

5000公里做保養,機油三濾的價格大概在180元.

根據官方保養手冊所示，其建議車主在車輛行駛至5000公里時進行首次保養，保養內容包括更換機油及機油濾芯，而之后則建議每10000公里進行一次常規保養。此外，空調濾芯建議每20000公里更換一次；空氣濾芯建議每20000公里或2年（以前到者為準）更換一次；火花塞為每30000公里更換一次；自動變速箱、手動變速箱建議60000公里進行檢查，必要時進行更換，而汽油濾芯則建議60000公里更換一次；正時皮帶建議首次檢查時間為車輛行駛至90000公里時，之后為每30000公里檢查一次，而當車輛行駛至18萬公里時，必須更換正時皮帶；制動液建議每24個月更換一次。

嚴格來說是7500，但是因為中國的油質不達標所以5000一保養查看原帖>>