風(fēng)冷和水冷作為如今摩托車中最常見的了冷卻方式，各有各的擁護(hù)者。在近些年的大環(huán)境下，水冷發(fā)展的速度快，也受到普遍用戶的喜歡。而采用風(fēng)冷發(fā)動機(jī)的車型則 是越來越少，并且普遍集中在低端及入門車方面，雖然這并不絕對，因為還是有個別豪華摩托車品牌在使用風(fēng)冷引擎，只是比例太少了。比如知名的杜卡迪（Ducati）monster797就是這家品牌旗下僅存的大排量風(fēng)冷街車，L型的雙缸在調(diào)教上保留了杜卡迪早期的運動厚重感，而且這種傳承也容易讓你想起來第一袋monster 797身上那種桀驁不馴難以馴服的野性美。。》》查看全部《《
雪域心夢 回答：2022-12-08 12:10:44
水冷的好，風(fēng)冷發(fā)動機(jī)優(yōu)勢就是結(jié)構(gòu)簡單，不需要額外的輔助配件，缸體和缸頭上的散熱片就可以滿足發(fā)動機(jī)基本的散熱需求，但如果連續(xù)行駛因為散熱方式太過單一，所以發(fā)動機(jī)就存在著熱衰現(xiàn)象。水冷發(fā)動機(jī)這類發(fā)動機(jī)因為有了新的液體介入散熱，所以散熱效果比較明顯，即便車輛長時間高轉(zhuǎn)速行駛，發(fā)動機(jī)溫度也不會出現(xiàn)過高現(xiàn)象，因此它是散熱效果比較出色的一種冷卻方式。分辨油冷還是水冷散熱首先油冷散熱器的散熱片很厚，水冷散熱器的散熱片很薄。油冷散熱器尺寸一般都很小，水冷散熱器體形較大。。》》查看全部《《
kerluodan
回答：2022-12-08 09:33:54
摩托車當(dāng)然是風(fēng)冷好，風(fēng)冷是通過風(fēng)進(jìn)入發(fā)動機(jī)起到降溫作用，而水冷是通過水循環(huán)降溫，風(fēng)冷好。。
夢涌成夏
回答：2022-12-08 09:58:47
摩托車水冷和風(fēng)冷那個更好，一般的摩托車都是風(fēng)冷的，只有相對比較高級的摩托車才是水冷的，水冷的更好一些。。
billliao
回答：2022-12-08 06:21:03
摩托車的發(fā)動機(jī)冷卻方式中，水冷和自然風(fēng)冷各有各的優(yōu)缺點。從冷卻效果來講，水冷的要優(yōu)于自然風(fēng)冷的，但水冷機(jī)的缺點是結(jié)構(gòu)復(fù)雜、造價高、重量大、維修保養(yǎng)復(fù)雜且費用也高；風(fēng)冷機(jī)的正好相反，優(yōu)點是結(jié)構(gòu)簡單、重量輕、造價便宜、維修保養(yǎng)方便且費用相對低一些。一般水冷多用于大排量和檔次、價格較高的摩托車，小排量和較低檔次及價位的摩托車多使用自然風(fēng)冷。。
游牧江南
回答：2022-12-08 09:33:59
如果非要說好賴，應(yīng)該是水冷的好，因為水冷的摩托車，大多數(shù)都是大功率的發(fā)動機(jī)，水冷的摩托車結(jié)構(gòu)復(fù)雜，對發(fā)動機(jī)的降溫均勻，價格不菲。風(fēng)冷的摩托車結(jié)構(gòu)簡單，價格便宜，技術(shù)也相當(dāng)成熟了，如果只是代步，風(fēng)冷的摩托車就足夠了，假如是摩托車發(fā)燒友，或者參加競技等，還是買水冷的吧。。
李老漢2013
回答：2022-12-08 05:41:32
從散熱性看，水冷摩托車比風(fēng)冷摩托車好。因為水冷摩托車汽缸里的熱量通過氣缸壁就直接被水帶到散熱器上散熱，水箱里的水不斷的循環(huán)汽缸就不容易產(chǎn)生高溫，就算摩托車長時間運行或發(fā)動后靜止不動，也不會出問題，而風(fēng)冷就不行了，汽缸上的散熱片比較厚，熱量不容易散發(fā)。。
河源洋仔
回答：2022-12-08 06:50:45
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