離合器是可以調節的不過盡量不要去調你可以嘗試把座椅向后調整確保踩下離合器時腿盡量伸直會好很多

檢查離合系統：
1：方法很簡單，先把離合調得行程高一點，如果情況得到改善，就是離合過低所致，
2：檢查一下離合線是否有毛刺，如果不順暢，先把離合線換掉后試試。3：如果還是不行，那建議到維修部把變速箱拆下來，
檢查一下離合片的磨損程度，如果離合片磨損厲害，就換掉，
4：換離合片的同時，檢查一下離合壓盤的磨損程度，
如果離合壓盤表面很光滑，就證明還能正常使用
如果磨損厲害，壓盤的表面一般會很粗糙，建議一塊換之，
否則壓盤表面不平，車輛起步時會發抖，也影響離合片的使用壽命及效果。因為不管那種原因都要抬下變速箱建查，抬下變速箱后，先檢查一下離合器的分離軸承，如缺油或轉動時發澀，或有輕微的異響，就說明軸承已損壞，更換后即可解決。如果檢查軸承沒問題，那就查看一下離合片是否彈簧已經松動，如果磨波或者松礦，換治即可。再檢查離合壓盤是否變形或接觸面是否變得凹凸不平，如是此原因，換之可解決問題。

可以調，調整離合器分泵的推桿，將推桿縮短，離合器踏板就會降低。離合器位于發動機和變速箱之間的飛輪殼內，用螺釘將離合器總成固定在飛輪的后平面上，離合器的輸出軸就是變速箱的輸入軸。在汽車行駛過程中，駕駛員可根據需要踩下或松開離合器踏板，使發動機與變速箱暫時分離和逐漸接合，以切斷或傳遞發動機向變速器輸入的動力。離合器是機械傳動中的常用部件，可將傳動系統隨時分離或接合。對其基本要求有：接合平穩，分離迅速而徹底；調節和修理方便；外廓尺寸小；質量小；耐磨性好和有足夠的散熱能力；操作方便省力，常用的分為牙嵌式與摩擦式兩類。