你好，最好用全合成機(jī)油，如嘉實(shí)多，殼牌，美孚等機(jī)油

推薦使用全合成的機(jī)油，只要是5W-40就可以。如果是新車，必須在4S店保養(yǎng)，使用4S的機(jī)油，否則算是脫保。上海大眾使用的全合成機(jī)油是美孚一號，東西是沒問題，不過4S價(jià)格比較高，可根據(jù)自己情況選擇。周期：如果普通機(jī)油，就是上海大眾專用的，一般5000公里更換一次，如果是全合成機(jī)油推薦8000公里更換一次，若使用環(huán)境較好，可10000公里更換一次。機(jī)油失效主要是因?yàn)楸谎趸圆还芘芰硕嗌俟铮瑫r(shí)間如果超過半年，也建議更換。

車主您好！用嘉實(shí)多全合成機(jī)油都可以的，謝謝！希望能幫到您

但價(jià)格比較高真正好機(jī)油國內(nèi)不好買到，嘉實(shí)多，紅線，國內(nèi)民族品牌有長城，美孚，摩特，價(jià)格便宜點(diǎn)，突破，殼牌，但車用油確實(shí)不如前面的品牌，價(jià)格比較高，昆侖，世界三大頂級品牌潤滑油有。國內(nèi)名氣較大的品牌有

一般加3.5升-4升之間，最好也不要加太滿，上面有刻度的可以參考一下

SN級的全合成機(jī)油，因?yàn)槭菧u輪增壓車型，用全合成較好，粘稠度推薦40的油。品牌只要是大廠的都沒問題，如果是自己保養(yǎng)推薦長城的不錯。至于標(biāo)號選著看使用地氣溫決定，最低氣溫低于零下30度的，要來5W以下的，最好是0W的。

換機(jī)油注意三大要素，其中還有些細(xì)節(jié)注意事項(xiàng)，詳細(xì)如下：
一、何時(shí)該換機(jī)油
新車在一般駕駛情況下，如果用合成機(jī)油，基本上可以每1萬公里更換一次機(jī)油，有些甚至可以拖上2萬公里。汽車維修專業(yè)人士認(rèn)為，“一般駕駛”指的是經(jīng)常在高速公路上行駛，很少停停走走。但如果常在城市駕車，走到哪里都有紅綠燈，動不動就塞車，而且每一趟的路程大多數(shù)又不超過十幾公里，這種駕駛法屬于“耗損性駕駛”。在“耗損性駕駛”情況下，引擎磨損比較大，對機(jī)油的要求也比較高。因此，建議最好縮短更換機(jī)油的間隔時(shí)間，才能有效保護(hù)引擎。提示：平時(shí)很難通過肉眼或者觸摸來決定機(jī)油是不是該換了，不過在長期使用之后，機(jī)油會累積大量雜質(zhì)，如果不及時(shí)更換新油，這些雜質(zhì)久了就會磨損引擎，縮短車子的壽命。二、選購如何選擇機(jī)油
選擇好的機(jī)油，能讓車子更耐久，更有動力。好的機(jī)油，尤其是全合成的機(jī)油除了能保護(hù)引擎，減少換油的次數(shù)外，也能節(jié)省汽油開銷。所以，它的價(jià)格比普通油貴兩倍，是許多車主的最佳選擇。一般情況下，選擇機(jī)油要注意以下四要素：
1、選擇機(jī)油應(yīng)根據(jù)發(fā)動機(jī)的要求進(jìn)行選擇，既沒必要在要求較低的發(fā)動機(jī)上使用過于高級的機(jī)油，也不能將較低級的機(jī)油使用在要求較高的發(fā)動機(jī)上。2、應(yīng)盡量選擇多級油，多級油由于節(jié)省、壽命長、高效，對發(fā)動機(jī)有較好的保護(hù)作用。基于多級油的特性，在使用過程中可能會出現(xiàn)過早發(fā)黑、機(jī)油壓力較普通機(jī)油小的現(xiàn)象，均系正常。3、一些國產(chǎn)的名牌機(jī)油品質(zhì)相當(dāng)不錯，而且價(jià)格低于進(jìn)口同類產(chǎn)品很多，可放心使用，沒有必要一味追求“洋油”。4、如發(fā)動機(jī)狀況良好，且季節(jié)溫度較低，應(yīng)盡可能使用黏度較小的機(jī)油，以使油路暢通。如在高溫季節(jié)或發(fā)動機(jī)嚴(yán)重磨損的狀況下，選用高黏度的機(jī)油則有利于形成油膜，減少發(fā)動機(jī)磨損。提示：市面上機(jī)油品牌上百種，選擇等級好一點(diǎn)的油，雖然貴了點(diǎn)，但對于引擎機(jī)件的保護(hù)會比較好。三、油量應(yīng)略低于機(jī)油尺上的刻度，不要加的過滿。機(jī)油對于引擎的運(yùn)動來說實(shí)在是極為重要，因?yàn)樗缲?fù)著潤滑和散熱兩大功能。因此，任何時(shí)候，對引擎來說，絕不要缺少機(jī)油。但過量的添加(超過標(biāo)尺的上限)其后果很不好。機(jī)油過多，會增加曲軸的轉(zhuǎn)動阻力，降低發(fā)動機(jī)的輸出功率，并且那些過量機(jī)油會竄入燃燒室參與燃燒，造成車輛燒機(jī)油、冒藍(lán)煙，以至油耗增加。機(jī)油燃燒后的殘留物(其主要成分是碳，非常堅(jiān)硬)會積聚在燃燒室壁上，減少燃燒室空間，從而降低引擎的壓縮比，同時(shí)，也會加速氣缸與活