您好：
關于您咨詢的問題，在選擇火花塞這類配件的時候，價格昂貴的銥金火花塞、白金火花塞、節能火花塞或是各大品牌的火花塞不一定就能得到更高的點火能量，以及讓發動機得到更穩定的工作，或是得到經濟的燃油消耗。從售后維修角度考慮，火花塞、高壓導線、機油濾芯、汽油濾芯和空氣濾芯這些配件，最好是使用4s店提供的原車配件，原車火花塞和點火線圈最適合車輛。只要和原車火花塞功率一致，口能對上，長度有點區別不會影響使用

你好像這款車的火花塞建議你每次萬公里更換一次就可以了，這個是需要定期更換。

去換吧，3W的時候換了，沒感覺，那時候駕駛感不佳。這回6W又換了，明顯感覺動力有提升，比原來有些肉的感覺有明顯不同。2次換的都是BOSCH的，最普通的，可以看出間隙明顯增大了，原來的尖頭都變秀了。4S連工帶料要380左右，我在一家論壇口碑店，160拿下。查看更多答案>>

火花塞比較好的國內常見有NGK、DENSO（電裝）、BOSCH（博世）等品牌。買火花塞首先要選熱值和發動機相符的，再是選材料：銥鉑金最好，其次是銥金，鉑金，鎳。但是國內很多都是假貨，最好到相關代理商那去買。

間隙過小，容易燒壞，點火變弱，甚至斷火，就又幾根缸線御途網2、直接用手撥下鋼線，間隙大的話。3，但千萬要注意的是一根缸線對應一根火花塞，要記住撥缸線的順序。4、用加長套筒把火花塞擰下來就好了：1、把新的火花塞安裝上去就行了、打開機蓋，拆開發動機面板，大家就可以看到缸線了，但是火花塞的間隙是很重要的，一般發動機是幾缸的

對于火花塞來說，如果他沒有發生過故障，那正常來說都是在4萬公里左右，可以考慮更換，具體的型號你使用原廠的就可以了，因為斯柯達明銳他的火花塞并沒有什么普遍的質量問題！

說明書上寫的是35000，這些東西說明書上都有的，即使35000不需要更換也需要拆下來檢查的

一、問題的現象
一般火花塞問題會導致發動機工作不良，出現啟動困難、怠速不穩、加速不良、急加油回火、尾氣超標、油耗增多等異常現象。如果發動機積碳再嚴重會造成氣門封閉不嚴，使某缸因沒有缸壓而徹底不工作，甚至粘連氣門使之不回位。此時氣門與活塞會產生運動干涉，最終損壞發動機。由此可見積碳對發動機的影響是非常巨大的。二、解決辦法
1.拔下高壓線接頭時應輕柔，操作時不可用力搖晃火花塞絕緣體，否則會破壞火花塞密封性能。2.發動機冷卻后方可拆卸，當旋松所要拆卸的火花塞后，用一根細軟管逐一吹凈火花塞周圍的污物，以防火花塞旋出后污物落入燃燒室內。3.螺絲周圍、火花塞電極和密封墊必須保持清潔，干燥無油污，否則會引發漏電、漏氣、火花減弱等故障。4.安裝時，先用套筒將火花塞對準螺孔，用手輕輕擰入，擰到約螺紋全長的1/2后，再用加力杠桿緊固。若擰動時手感不暢，應退出檢查是否對正螺口或螺紋中有無夾帶雜質，切不可盲目加力緊固，以免損傷螺孔，殃及缸蓋，特別是鋁合金缸蓋。5.應按要求力矩擰緊，過松會造成漏氣，過緊使密封墊失去彈性，同樣會造成漏氣。錐座型火花塞由于不用密封墊，遵守擰緊力矩尤顯重要。6.火花塞上有積碳、積油不是很嚴重時，可用汽油或煤油、丙酮溶劑浸泡，待積碳軟化后，用非金屬刷刷凈電極上和瓷芯與殼體空腔內的積碳，用壓縮空氣吹干，切不可用刀刮、砂紙打磨或蘸汽油燒，以防損壞電極和瓷質絕緣體。清洗完成后對火花塞進行間隙檢查。三、預防方法
完成以上這些以后進行安裝試車，提醒車主進行定期做保養，保持油路和氣路的清潔；建議每4000—8000KM（根據車輛的使用和實際情況）清理空氣格（視實際情況進行更換），清洗一次節氣門，清理火嘴；每15000—25000KM（根據車輛的使用和實際情況）清洗進氣管節氣門燃燒室以及相關油路，檢查汽油格視情況進行更換；避免長時間怠速停車，避免高速行駛后立即熄火，避免啟動后立刻高速行駛，避免低轉速換檔。