發(fā)動機不算新款,是朗動1.8上那款,動力只能說夠用,噪音不大,我4月提車,現(xiàn)在6月1000公里噪音顯得比當(dāng)時稍大。怠速基本平穩(wěn),開空調(diào)會明顯抖動。
現(xiàn)代一直學(xué)習(xí)豐田做車,外觀方面甚至比豐田做的漂亮,名圖使用的是現(xiàn)代新款可變進氣發(fā)動機,在自然吸氣發(fā)動機中還是比較好的,動力不高不低,皮實耐用,油耗不高不低。雖然品質(zhì)比不了豐田車,但配置和造型以及價格卻超過豐田車。
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MISTRA名圖裝備的Nu發(fā)動機具有動力技術(shù)成熟、穩(wěn)定高效,低油耗、輕量化、高性能、超靜音的優(yōu)勢。
現(xiàn)代名圖搭載的發(fā)動機是和索納塔一樣的發(fā)動機,因為名圖的定位,所有在這款發(fā)動機上進行了微調(diào),配合著五檔變速箱,其燃油經(jīng)濟性有了進一步的提升。另外,名圖的平臺也是和索八,還有尚未推出的起亞K4,同一平臺。值得一提的是,名圖的發(fā)動機采用了棒子們最新的科技,并在索八上進行實際應(yīng)用之后,相信會進行一番更為詳盡的調(diào)整。
您好,名圖搭載1.8L自然吸氣發(fā)動機,動力均衡,加速線性。與之匹配的是6速手自一體變速箱,擋位平順,性能可靠。如果我的回答對你有幫助,請設(shè)為最佳。
動力方面,名圖搭載現(xiàn)代的1.8L及2.0L發(fā)動機,而傳動方面匹配6擋手動/手自一體變速器。
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