您好，H6方向盤上右側巡航系統(tǒng)共有左上CRUISE、右上CANCEL、左下RES/、右下SET/-四個按鈕，加速至60以上后可以設定巡航，先按左上進入巡航亮一個綠燈，到想巡航的速度后按右下又亮一個綠燈。這時開始巡航，腳就可以收回了。按左下會將當前速度向上提高約2邁，大約是3.2公里。長按超過3秒會一點點提。同理按右下就是往下減。踩剎車、離合、脫檔或按下右上后取消巡航，第二個綠燈滅，但不會退出巡航系統(tǒng)。想恢復原來設定的速度，長按左下3秒，自動恢復原來設定的速度（已經掛上合適擋位）。巡航過程中踩油門，不會退出巡航，只是速度比原來快了，當松開油門后，速度慢慢回落到設定速度時又會恢復巡航速度。再次按左上退出巡航。

方向盤上就有按鈕，右邊中間，兩個

先按開啟鍵。儀表盤上有指示，然后提速到你想要的速度，按鎖定鍵，然后儀表盤鎖定鍵亮起，然后可以通過+-鍵進行微調。哈弗是長城汽車定位為CUV車型(City Utility Vehicle)，其中文意思是指城市多功能車，05年哈弗英文名為“HOVER”，代表“自由翱翔”。由于06年開始批量出口歐盟，在國際市場有了一定影響，原來的英文名字已被很多國家注冊。只好重新尋找了一個在英文里沒有實際意義、全球發(fā)音更一致的單詞：“HAVAL”。我們想賦予它have all（無所不能）的含義，這就是LOGO“HAVAL”的起源。從外觀上看，哈弗沒有了長城以往產品的野性，車身線條過渡自然，整體風格變得柔和了許多，車身鈑金工藝也有了長足進步，車門、發(fā)動機罩等處的接縫比賽弗小了很多。前臉是哈弗外觀中比較有特色的地方，菱形大燈與隔柵保險杠的配合顯得比較醒目。但值得一提的是，雖然是SUV，但哈弗的油耗卻出乎很多人意料。柴油車，尤其是以2.5tci為代表，據大多數(shù)車主反映，實際油耗百公里僅為7個，而老車主在節(jié)油賽中甚至開出了4個的油耗。汽油車，主要是哈弗，實際油耗為百公里10個。最火爆的應該是柴油2.5tci哈弗，在噪音方面，由于采用了與德國博世（BOSCH）聯(lián)合開發(fā)的高科技發(fā)動機，因此油耗大幅度降低，噪音也堪比汽油車。2009年長城汽車對SUV產品進行了重新規(guī)劃。全部采用H系列，這對哈弗品牌聚焦和市場銷量起到了極大促進作用。在長城2010年營銷年會上，哈弗是長城汽車的主要看家產品，志在穩(wěn)固全國SUV銷量冠軍。按照新的規(guī)劃，該公司2010年要乘勝追擊，在現(xiàn)有產品的基礎上計劃推出6款SUV新品。

首先啟動發(fā)動機，按下定速巡航功能鍵區(qū)域四個鍵中，左上角的“定速巡航啟動鍵”，發(fā)現(xiàn)儀表盤液晶屏上方靠右處對應的綠色指示（顯示為定速巡航的英文單詞）燈亮了，表示定速巡航功能開啟。下一步設定巡航速度：首先不管你掛幾檔，必須將車速提升到45km/h以上，當車速達到你準備設定的車速時，按下右下角的SET/-鍵（就是“定速巡航啟動鍵”斜對角的那個鍵），然后你如果看到儀表盤液晶屏上方靠左又有一個綠色的指示燈亮起，則說明速度設定成功，此時就可以將你的腳解放出來了。