您好,啟辰T70的發動機是日產的,技術和質量都沒有問題的,油耗表現也比較低了,本身也是老逍客的平臺,沒有什么問題的。
有兩款發動機
1.6排量的是HR16DE發動機
日產公司作為QG發動機的繼承者、提高2004年及以后的競爭力而研發的一款新型高性能直列四缸發動機。新開發的全鋁合金材質發動機達到了行駛性能、經濟性能和環保性能的和諧統一HR16DE的開發目標通過構成部分的技術革新,減小摩擦、提高熱效率、提高動力輸出;中低轉速時的扭矩、油耗、減震降噪在同級車中處于頂級水平。
T70X搭載的是日產的MR20DE 發動機。
啟辰作為一個合資自主品牌,依附東風日產的技術優勢,可以說在推進新車方面有著得天獨厚的優勢。而啟辰T70作為旗下的首款SUV車型,就是源于日產的C平臺,像上代奇駿(新奇駿采用的是CMF平臺)、現款逍客、雷諾科雷傲都是采用這一平臺。那啟辰T70基于這一平臺開發,有著成熟的技術支撐,穩定可靠。另外動力總成方面也有著相當優勢,像高配車型采用的2.0L發動機(代號MR20DE)、XTRONIC CVT變速箱,在日產車型上都有應用(像天籟、逍客等),只是調教會有所差別,所以啟辰T70的駕駛表現還是值得期待的。
HR16DE發動機日產公司作為QG發動機的繼承者、提高2004年及以后的競爭力而研發的一款新型高性能直列四缸發動機。新開發的全鋁合金材質發動機達到了行駛性能、經濟性能和環保性能的和諧統一HR16DE的開發目標通過構成部分的技術革新,減小摩擦、提高熱效率、提高動力輸出;中低轉速時的扭矩、油耗、減震降噪在同級車中處于頂級水平。