現(xiàn)目前普拉多有國產(chǎn)的和進(jìn)口的。正規(guī)渠道進(jìn)口的普拉多只有2700 也就是中東版2.7升排量配四檔變速箱,2700不帶后橋差速鎖,4000NX帶有后橋托森差速鎖可可以完全鎖止,然后兩車都配有低速四驅(qū)國產(chǎn)的都是4000的匹配4.0V6發(fā)動(dòng)機(jī)和五檔自動(dòng)變速箱的論動(dòng)力進(jìn)口的自然不能和國產(chǎn)的比組裝水平進(jìn)口的能稍好點(diǎn)看你選擇了,售價(jià)在36.98萬到62.53萬。進(jìn)口的2700有個(gè)小書包,國產(chǎn)的沒有。
這是最新報(bào)價(jià)~普拉多報(bào)價(jià)|圖片|視頻廠商指導(dǎo)價(jià)經(jīng)銷商報(bào)價(jià)進(jìn)入論壇2010款 4.0L TX53.80萬45.73萬-53.80萬發(fā)動(dòng)機(jī):V6 排量:4.0經(jīng)銷商報(bào)價(jià)|圖片|參數(shù)配置馬力:275 變速箱:5擋手自一體2010款 4.0L TX-L57.80萬49.13萬-57.80萬發(fā)動(dòng)機(jī):V6 排量:4.0經(jīng)銷商報(bào)價(jià)|圖片|參數(shù)配置馬力:275 變速箱:5擋手自一體2010款 4.0L TX-L NAVI61.80萬52.53萬-65.80萬發(fā)動(dòng)機(jī):V6 排量:4.0經(jīng)銷商報(bào)價(jià)|圖片|參數(shù)配置馬力:275 變速箱:5擋手自一體2010款 4.0L VX63.80萬54.23萬-63.80萬發(fā)動(dòng)機(jī):V6 排量:4.0經(jīng)銷商報(bào)價(jià)|圖片|參數(shù)配置馬力:275 變速箱:5擋手自一體2010款 4.0L VX NAVI69.80萬59.33萬-69.80萬發(fā)動(dòng)機(jī):V6 排量:4.0經(jīng)銷商報(bào)價(jià)|圖片|參數(shù)配置馬力:275 變速箱:5擋手自一體06款 4.0 VX58.50萬46.80萬-58.50萬發(fā)動(dòng)機(jī):V6 排量:4.0經(jīng)銷商報(bào)價(jià)|圖片|參數(shù)配置馬力:243 變速箱:5擋手自一體06款 4.0 VX NAVI版63.00萬50.40萬-75.60萬發(fā)動(dòng)機(jī):V6 排量:4.0經(jīng)銷商報(bào)價(jià)|圖片|參數(shù)配置馬力:243 變速箱:5擋手自一體05款 4.0 GX 豪華版53.10萬42.48萬-53.10萬發(fā)動(dòng)機(jī):V6 排量:4.0經(jīng)銷商報(bào)價(jià)|圖片|參數(shù)配置馬力:243 變速箱:5擋手自一體05款 4.0 GX 豪華DVD版54.40萬43.52萬-54.40萬發(fā)動(dòng)機(jī):V6 排量:4.0經(jīng)銷商報(bào)價(jià)|圖片|參數(shù)配置馬力:243 變速箱:5擋手自一體05款 4.0 GX 運(yùn)動(dòng)DVD版56.10萬44.88萬-56.10萬發(fā)動(dòng)機(jī):V6 排量:4.0經(jīng)銷商報(bào)價(jià)|圖片|參數(shù)配置馬力:243 變速箱:5擋手自一體04款 4.0 GX52.20萬41.76萬-52.20萬發(fā)動(dòng)機(jī):V6 排量:4.0經(jīng)銷商報(bào)價(jià)|圖片|參數(shù)配置馬力:243 變速箱:5擋手自一體
4.0GX 462000 4.0GX豪華 470000 4.0GX DVD運(yùn)動(dòng) 483000 4.0VX 518000 4.0VX導(dǎo)航 558000 進(jìn)口車680000 油耗百公里15.16左右。
60萬才能買到雖然知道價(jià)格是55萬,但是絕對你買不到資料來源互聯(lián)網(wǎng)只供參考參考資料:普拉多指導(dǎo)價(jià)現(xiàn)價(jià)降幅 4.0 GX44.6343.63 ↘1.00 4.0 GX豪華版47.0046.00 ↘1.00 4.0 GX豪華DVD版 48.3047.30 ↘1.00 4.0 GX運(yùn)動(dòng)DVD版 50.0049.00 ↘1.00 4.0 V
價(jià)格區(qū)間:36.00-42.00萬豐田的普拉多是一款相當(dāng)不錯(cuò)的城市型SUV,并且已在中國生產(chǎn)。剛到中國的時(shí)候,它的名稱叫做“霸道”,但在2003年年底時(shí),由于其推出的廣告內(nèi)容極大的刺傷了中國人民的自尊心,車名也不受大眾的認(rèn)可,所以在那一時(shí)段“霸道”非常低調(diào)。在今年下半年,“霸道”改名為我們上面所提到的普拉多,力圖以一種全新的形象出現(xiàn)在眾人面前。在中國生產(chǎn)時(shí),出于成本的考慮,很多原裝車上有的設(shè)備比如車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)和上、下坡補(bǔ)助控制系統(tǒng)等都被取消了。這不能不說是一個(gè)很大的遺憾。
48.3萬最便宜的
60萬左右,具體看配置
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