真正的建設摩托車質量比較好。 在國內，建設雅馬哈就是真正的雅馬哈，但要分清建設和建設雅馬哈是不同的，建設雅馬哈是由建設與雅馬哈組建的合資公司，而建設是國產品牌，即沒有合資那部分，建設部分車型應用了雅馬哈技術，但并不能用雅馬哈商標，。

老牌摩托車，現在在國外市場東南亞一些國家很暢銷。。

建設摩托車屬于國產一線品牌，質量總體上還可以，而且它的車型也比較多，高端車型和低端車型也有差別，所以籠統的說怎么樣，那就只能說還可以了。比合資的要差一些，比雜牌要好得多。但如果是建設旗下的其他子品牌，就要差一些了。。

建設是國產一線品牌，很多車型都引用了雅馬哈同期的技術，總體上還不錯，有些車型并不比雅馬哈的同類產品明顯遜色，性價比較高。但要注意有很多品牌都在打著建設的擦邊球近似商標，這些車就不怎么樣了。。

你好朋友，建設品牌的摩托車質量還是可以的，因為它已經是個老牌子了，好多年前就已經風靡大江南北，謝謝。。

建設摩托現有的造車水平在國內排在第三梯隊，在工藝上還是有很多不足，小毛病略多，整體質量問題不大。。

口碑還不錯。建設摩托全稱是重慶建設摩托車股份有限公司，成立于一九九五年七月十九日，系由建設工業(集團)有限責任公司("建設集團")和中國北方工業深圳公司共同發起設立。建設摩托車屬于國產一線品牌，質量總體上還可以，而且它的車型也比較多，高端車型和低端車型也有差別，所以籠統的說怎么樣，那就只能說還可以了。比合資的要差一些，比雜牌要好得多。建設摩托車特點發動機性能世界領先；機動性能卓越；油耗較其他摩托車品牌小；售后服務質量高；價格公道，物超所值；設計人性化。

首先這個品牌的摩托并不知名，而且也不是一個很知名的品牌，至于你要買摩托的話，我還是建議買一些大牌子的。。