發動機電腦存儲著原來節氣門開度的信息，而你清洗節氣門之后，發動機電腦仍舊按照原來節氣門開度控制噴油，使得怠速過高。如果沒有解碼器的情況下，也可以開車跑一段時間，讓電腦重新記憶現有節氣門位置。

具體要拆下來看

發動機要大修有嚴格的標準，下面就是發動機要大修的重要“指標”，出現這些標志表面發動機要進行大修了。1.氣缸壓力差：氣缸壓縮壓力應符合原設計規定用轉速表、氣缸壓力表檢查不符合要求為不合格各缸壓力差：每缸壓力與各缸平均壓力的差不超過8％用轉速表、氣缸壓力表或用發動機綜合分析儀測量（不符合標準的悅動發動機各氣缸壓力差值要求為不合格。當悅動發動機汽缸壓力低于它的標準值會有嚴重冒黑煙現象。2.怠速波動大：發動機怠速運轉穩定，其轉速符合原設計規定。轉速波動不大于50r/min用轉速表進行運轉試驗或用發動機綜合分析儀測量。3.功率低：發動機最大功率不得低于原設計標定值的90％用測功機按有關規定測量值。4.燃料消耗率：發動機最低燃料消耗率不得高于原設計要求用油耗計。5.扭矩低：發動機最大扭矩不得低于原設計標定值的90％用測功機按有關規定檢查，嚴重喪失工作能力均應大修。