最好手動，自動擋一方面費油，起步稍微肉，維修保養(yǎng)相對手動貴

寶駿560自動檔車型使用的是AMT變速箱，也就是由手動變速箱發(fā)展而來的序列式自動變速箱，相比于手動變速箱來說它的確不用手動去換檔，不過平順性和舒適性上相比AT自動變速箱還是有一定差距的！

看到很多朋友買車時候，尤其是第一次買車時候朋友所問的問題，歸總了一下，對于寶駿510適不適合自己，我覺得可以由以下幾個方面來說
第一
最近看銷量排行榜上，寶駿510的銷量一路飆升，從2月份上市到今天已經(jīng)突破30萬的大關(guān)，如此的銷量背后可以看出來寶駿510的產(chǎn)品品質(zhì)是獲得了廣大消費者的認可，從銷量引申來說最接近消費者的意義就是汽車后市場所帶來的用車成本降低，遙想當(dāng)年捷達、桑卡那動輒幾十萬的售價，從“有錢人”身份的象征到出租及平民老百姓都能消費的起的老三樣，這無疑都是汽車保有量大所帶來的用車成本的降低，所以，如此大的銷量，對于維修保養(yǎng)、零配件甚至改裝件的購置成本會越來越低。第二
可能有人不知道寶駿品牌是五菱汽車的乘用車品牌，但“五菱神車”的稱號想必已經(jīng)響徹大江南北，甚至漂洋過海鏖戰(zhàn)秋名山，“上汽通用五菱”這6個字背后的品牌價值和產(chǎn)品質(zhì)量更是自主品牌汽車中的金字招牌。第三
關(guān)于寶駿510自身，俗話說是騾子是馬拉出來溜溜，從外觀來講，我們看寶駿所有的產(chǎn)品體系，寶駿510可以說是超凡脫俗，大家族臉譜化的大趨勢上，寶駿510的設(shè)計可以說是全新的、獨立的，不與其它品牌比較，僅自身品牌來說，寶駿510的外觀可以說領(lǐng)先了“一個世紀(jì)“，對于外觀設(shè)計上，蘿卜白菜各有所愛，不能讓所有人滿意，但是至少從我或者大多數(shù)年輕人來說比較討人喜歡，懸浮車身、驚艷配色算是走在時尚前沿，日間行車燈、隱私玻璃，半開式全景天窗等等這些不僅為顏值添加分數(shù)，對于實用性也增加了不少性價比。第四
買車之前試駕這件事大多數(shù)人會經(jīng)過這步，而且大多數(shù)人也不會只試駕一個品牌的車型，對于寶駿510來說，油耗、動力、空間、價位等等這些相信大家有自己的判斷，畢竟用車情景不同，所以導(dǎo)致各位消費者的核心需求不同，但對于寶駿510自動擋，之前看到了有不少人誤解，這里想給大家說明下，僅截止到今天來說，我沒有在網(wǎng)上發(fā)現(xiàn)有國家或者行業(yè)有關(guān)于自動擋的技術(shù)規(guī)定，也就是說什么技術(shù)叫自動擋，什么技術(shù)叫手動擋根本沒有技術(shù)指標(biāo)。但從普通百姓的認知上來說，沒有離合器的車就能叫自動擋。不會起步熄火，不會坡起溜車，這才是老百姓對自動擋的核心訴求。至于省油、保養(yǎng)便宜、有駕駛樂趣等等這些都是附加需求，隨著附加需求的增多，所需要的額外付費也一定會增多，當(dāng)然唯物論也告訴我們，沒有一個變速箱是全能的，以現(xiàn)在的技術(shù)來說，售價便宜，功能齊全的變速箱產(chǎn)品根本不存在，就好比“活好，不粘人的女朋友”也根本不存在一樣。所以買車

您好，這個寶駿510的話自動擋的旋鈕式掛檔挺高檔的，就是半自動穩(wěn)定性一般

寶駿510自動擋好還是手動當(dāng)好主要還是看自己的實際駕駛條件，城市行駛為主的話自動擋相對適合，郊區(qū)或者高速行駛多一些還是手動擋適合。

寶駿560的自動檔車型使用的是AMT變速箱，雖然也能實現(xiàn)自動換檔的功能，但是平順性和可靠性都遠不及AT自動變速箱或是CVT無級變速箱！

謝邀！適合過日子唄。畢竟買著便宜，維修保養(yǎng)也不貴，空間大配置高。也適合計劃5年內(nèi)換車的，國產(chǎn)車開太久不好，大毛病一般沒有，小毛病和異響有點煩。