看個人需求了,H1是小型車,個人覺得有點小
你好!還不錯,但是價位有些高了,建議明年再購置,祝您用車愉快!如果我的回復能幫到您,請幫忙選為最佳答案,非常感激!
長城哈弗,是長城汽車SUV系列的一款重要轎車車型,是SUV系列的當家花旦,它融合了轎車、MPV和SUV等不同車型的特點,采用了三菱汽車發動機以及和和德國博士聯合開發的柴油增壓發動機,特別是柴油發動機在油耗和動力的表現上都達到了世界水準。哈弗H1登榜了工信部新車公告,售價在6.89-8.29萬。外觀設計精致時尚,配置比較周到,動力上搭載1.5L和1.5T發動機,配5速手動或6速AMT變速器。從車型參數看,哈弗H1長寬高達到了3898/1729/1621mm,軸距則為2460mm,標準的小型SUV身材。外觀上,哈弗H1的前大燈線條更顯平直,并采用了遠近光一體帶透鏡形式。前格柵則要更小一些,造型上采用了上寬下窄的六邊形設計,內置三根橫向輻條,并配鍍鉻裝飾點綴。下格柵則為倒梯形設計,尺寸不小,兩側的霧燈和LED日間行車燈倒是與H2類似。另外新車應該還采用了金屬的下護板,看起來比較具有越野范。尾部設計上,哈弗H1的尾燈設計呼應了前大燈造型,相比H2棱角更顯分明。雙側單出的四邊形尾排孔也使新車更為動感。此外,從配置看,配有懸浮式液晶屏、多功能真皮方向盤、博世9.0版ESP車身穩定系統、電子轉向助力、GPS、倒車影像、定速巡航、胎壓監測等多項實用功能。動力方面,哈弗H1搭載了一臺1.5L自然吸氣發動機,其最大功率78kW。其1.5T渦輪增壓版車型,其發動機代號為GW4G15B,與哈弗H6的.5T版動力一致,最大功率110kW。傳動系統上,預計與發動機匹配的是5速手動和6速AMT變速器。由此可見,哈弗H1經濟實惠,配置厚道,值得擁有。
h1 16款藍標現車主,媳婦開。目前已經使用近兩年時間,過了五保,共兩萬七千公里左右。不吹不黑說說使用過程遇到的問題和感受。共出現過兩次小問題:
1.三保時4s店發現一個大燈壞了,加了幾十塊錢搞定。可是前一天晚上我還晚上走過高速沒事兒,有點懷疑是4s店黑我。2.三保到四保之間正好是春季,開空調少,加上經常下雨,快要四保前一段時開空調就特別臭,還出現過異響。去4s店做了一次空調清洗換了空調濾芯就好了,然后4s店的人主動問我是不是發生過異響,皮帶松了又給我緊上了,沒有收錢。優點
1.質量不錯。都說國產小毛病多,h1的質量是真的不錯,迄今為止只遇到上面說的兩個小問題。中間有一次下大雨一個井蓋開了,我媳婦近視眼,車速挺快直接把車開到井蓋大坑里卡在里面出不來了。找拖車拖出來后接著開,一點問題沒有。說到國產做工,誰開誰知道。2.適合新手和女性開。期間剮蹭無數。真正傷到車漆的很少。左右兩側踏板超出車體,一次下小區地庫車道窄,彎很急,方向盤沒打好直接把墻上的警示燈掛破了,右側踏板只有一個小痕跡。四周是黑色塑膠包圍,被一輛速騰蹭了一下,我右后側黑色包圍上面的蹭的全是他的車漆,擦一擦就好了,最后也沒讓他賠。左右后視鏡的后側鑲嵌了一個長條的透明硬塑膠也可以防刮蹭,一次出了商場地庫后視鏡掛到左側鐵柵欄,左后視鏡直接被掛收起,以為會掉一大塊漆,結果沒有痕跡。這些小點真的很大程度上避免了麻煩,用較小的代價交學費。3.配置比較齊全,我媳婦剛考了駕照練了幾天就敢自己到處開了,中配就有倒車影響。新手就怕停車倒庫,這點挺好。帶esp,看見另外一個回答的討論區里有人說esp沒多大用。那是他沒有親眼看見過在郊區去市里的小路,一個菇涼轉彎失控撞到了樹上,滿臉血走下來打電話的無助感。4.方向盤指向挺精準,沒什么礦量。這個價位來說挺不錯了。5.內飾好看呀,媳婦一眼就看中這個內飾了。我家買的時候這個價位這個內飾可是無敵的。6.做工用料不錯,看過一個底盤拆車對比,焊點、用料都對得起這個價格。7.通過性不錯,小小的車跑過草原,跑過正在修的坑坑洼洼的爛路,朋友的轎車拼命掛底盤,我木有事。哈哈。缺點
1.amt自動擋確實有頓挫,我媳婦倒是無所謂,反正我開一定會切成手動檔的。肯定不如at變速箱好,但是如果能接受手動模式也不會太肉,上坡超車就得手動降檔,性子急的需要習慣地板油。2.空間略小。準確的說其實乘坐空間還湊合,后備箱實在太小了。去年十一去草原,一家三口副駕駛都放的
對于您說的這款車,MG3這款車的性價比還是不錯的,空間在同級別車中比較大,而且1.5L車型的動力性表現也能夠滿足您的需求
最滿意的一點“外觀和內飾非常的滿意,可能應為因為自己有點是外觀控的原因吧。做工不錯。細節很
好。做的很漂亮。買前對比了很多牌子和款式。最不滿意的一點“空間稍微小點但還湊合比很多車大多了,后備箱有點小,唯一最不滿意的就是車身有
點短側面看有點不好看。空間“其實空間也不算太小。后排中間地板很出色。幾乎是平的。把小空間全部的彌補。打算拉六七人
肯定小。一般的家庭四口五口足夠了。就是后備箱有些小。但是日常上下班。接孩子老婆。逛街自駕游足
夠足夠的用。動力“是新車磨合期也沒有猛加速,也沒有跑太快,不去過多的評價。發動機感覺還可以。比較平穩。起步有點肉
操控“超控很不錯。試了定速巡航很方便。方向盤比較舒服,離合器的調校有點高,倒檔離合器超控一
般。油耗“提回來3公里。一天半跑了120公里。大概算了一下。大概6.5-7個,還可以。我原來的雪佛蘭樂風
1.4就得8個油。油耗比美系強百倍。舒適性“坐在車內感覺很好。舒服。視野比轎子要大要高。坐墊設計不錯。運動座椅坐著不累。最高到
跑到70,胎噪,風燥,發動機噪音都表現的不錯。不明顯,比合資車有過之而無不及。外觀“外觀很漂亮,不知道別人怎么看,我第一次三月份看到圖片就念念不忘,很喜歡前臉的造型,一
直準備換車。可遲遲不換就等著小1的上市。內飾“內飾不用說,很細致完美,做工不錯,
性價比“不錯。做工和價額配置各方面在一起均衡對比和合適。性價比很高。非常適合年輕人年輕家
庭
其它描述“我決定買時對比了很多類似中小型suv,從四月到十一月二十四號我看了并試駕過4S或朋友
的,翼博,創酷,2008,ix25,S35.瑞風S3和S5,瑞虎3瑞虎5,海馬S5,景逸x3,x5,鈴木,啟辰R50一汽
D60,S80還有中華。從各個方面決定了買這部車。我還算是很理性的。很多朋友勸我別買國產車。沒錢從
他們那拿。呵呵朋友好。但你想想現在的國產車也很成熟。售后也很不錯。一早售后玖給我打電話問這問
那的。和貼心的。買了不后悔車很值。說句實話貴點的可以買的起。我的生活還算不錯又在國企上班,還
有公積金沒什么壓力。但是買車我感覺花個七八萬八九萬買個合資車也就那樣。什么配置都沒有。鋼材也
不是多好。除了美系的。發動機有的還沒有國產的先進。其實說句最實在的。很多人買車也就是看牌
子。多花錢買牌子。面子上好看。哎。沒辦法。有錢人就不說了。面子和車可以給他們帶來更多的人脈和
金錢。我們這樣的勞動者何必呢。每份錢都是自己的。理性消費。不說這些
2014年11月哈弗產銷快報出爐,繼哈弗H2創造“三級跳”的銷量奇跡...我買的是哈弗h1,交款1個月提車,造型時尚,內飾炫酷,配置相當豐富,空間夠用,油耗給力,值得推薦購買。
長城哈弗,是長城汽車SUV系列的一款重要轎車車型,是SUV系列的當家花旦,它融合了轎車、MPV和SUV等不同車型的特點,采用了...由此可見,哈弗H1經濟實惠,配置厚道,值得擁有。