電瓶上有正負(fù)極提示。有3個(gè)方法可以識(shí)別。1是看上面的正負(fù)提示。2是看電瓶柱的粗細(xì)。粗的是正極，細(xì)的是負(fù)極。3是用萬(wàn)用表。測(cè)量方法：打開直流電壓檔，用兩表筆連接兩個(gè)電瓶住，如果上面數(shù)據(jù)前有“-”號(hào)，那么。紅表筆連接的那個(gè)為正極，黑表筆連接的為正極。如果數(shù)據(jù)沒有“-”號(hào)，那么紅表筆那個(gè)是正極，黑表筆那個(gè)是負(fù)極。

用充電機(jī)給汽車電瓶充電。首先要根據(jù)汽車的電瓶的電伏數(shù)，把充電機(jī)扭調(diào)到相對(duì)應(yīng)數(shù)字的電壓上，再用充電機(jī)的紅色夾子夾到正極，黑色夾子夾到負(fù)極，最后插上電源。2、給汽車電瓶充電其實(shí)是要靠汽車的發(fā)動(dòng)機(jī)，因?yàn)槠嚨陌l(fā)動(dòng)機(jī)工作才會(huì)帶動(dòng)發(fā)電機(jī)運(yùn)行，然后發(fā)電機(jī)才能夠給汽車電瓶充電。在沒有引擎的時(shí)候可以借助外物給發(fā)汽車電瓶充電，這時(shí)候可以借用充電機(jī)等設(shè)備個(gè)汽車電池充電。當(dāng)電瓶的電虧后就必須要用充電器充電才可以，還要檢查電瓶的外觀，確保電瓶表面完好無損，沒有任何損傷。而且給電瓶充電一般的充電時(shí)間不宜超過12個(gè)小時(shí)。汽車電瓶對(duì)我們行車來說肯定是非常重要的，有很多車友問小編汽車電瓶怎么充電，這個(gè)問題困擾著我們很多的司機(jī)朋友，汽車電瓶沒電我們的車子也就不能正常的啟動(dòng)，肯定是影響我們的使用，總結(jié)一些汽車電瓶充電的相關(guān)經(jīng)驗(yàn)，我們?cè)诮o汽車充電的時(shí)候也能做一下參考。先用蒸餾水或蓄電池專用補(bǔ)充液將蓄電池的液面調(diào)整到規(guī)定高度。2、充電前按照充電設(shè)備的額定電壓和額定電流將要充電的蓄電池連接起來。串聯(lián)在一路的蓄電池的總電壓不能大于充電設(shè)備的額定電壓。3、定電流充電的充電電流是根據(jù)蓄電池的容量來選擇的。定電流充電分兩個(gè)階段進(jìn)行。階段一的充電電流是蓄電池額定容量的十分之一，階段二的充電電流是蓄電池額定容量的二十分之一。4、蓄電池充完電后，檢查蓄電池的電解液的密度。如電解液密度不符合要求，可先將原格內(nèi)的電解液倒出一些;如原密度過小。

看電瓶柱的粗細(xì)分辨：粗的是正極，細(xì)的是負(fù)極。確認(rèn)沒電的蓄電池和負(fù)責(zé)救援的蓄電池有相同電壓。汽車蓄電池通常為十二伏特。卡車或拖拉機(jī)則可能依靠二十四伏特的系統(tǒng)運(yùn)作，有時(shí)候則是兩個(gè)十二伏特的蓄電池結(jié)合成二十四伏特的系統(tǒng)。切勿將十二伏特的蓄電池連接到二十四伏特的蓄電池。擴(kuò)展資料：
蓄電池最害怕低溫，在低溫環(huán)境下，蓄電池電容量比常溫時(shí)的電容量低得多。所以要及時(shí)檢查維護(hù)，日常生活中要注意：
1、避免長(zhǎng)時(shí)間把汽車停放在在露天停車場(chǎng)，如長(zhǎng)期停放，須拆下蓄電池帶走，以防蓄電池結(jié)冰損壞。2、汽車引擎在冬天不易啟動(dòng)，每次發(fā)動(dòng)車的時(shí)間不應(yīng)超過5秒，再次啟動(dòng)間隔時(shí)間不少于15秒。在多次啟動(dòng)仍不打著火的情況下，應(yīng)從電路、點(diǎn)火線圈或油路等其他方面找原因。避免多次不間斷地啟動(dòng)，這樣會(huì)導(dǎo)致蓄電池因過度放電而燒壞。3、汽車蓄電池要經(jīng)常充電，蓄電池長(zhǎng)久不用就會(huì)慢慢自行放電，直至報(bào)廢，因此，每隔一段時(shí)間就應(yīng)啟動(dòng)一次汽車，給蓄電池充電。參考資料來源；百度百科-汽車電瓶

其實(shí)給汽車電瓶充電是發(fā)動(dòng)機(jī)的事，汽車的發(fā)動(dòng)機(jī)工作帶動(dòng)發(fā)電機(jī)，然后發(fā)電機(jī)完成給汽車電瓶的循環(huán)充電。汽車的發(fā)電機(jī)是通過發(fā)動(dòng)機(jī)不斷運(yùn)轉(zhuǎn)的同時(shí)并通過皮帶帶動(dòng)發(fā)電機(jī)的轉(zhuǎn)動(dòng)來發(fā)電，多余的電就會(huì)被蓄電池儲(chǔ)存起來。平時(shí)在沒有發(fā)動(dòng)引擎的時(shí)候，我們?cè)谲嚿鲜强梢允褂靡恍┖碾娫O(shè)備的，比如音響設(shè)備、燈光的臨時(shí)使用，防盜不間斷供電等等系統(tǒng)都是靠蓄電池來完成的。但是不宜過久，會(huì)消耗殆盡蓄電池的電量，會(huì)給發(fā)動(dòng)機(jī)的再次啟動(dòng)造成困難，也就沒法完成電量的循環(huán)供給了。所以這個(gè)時(shí)候就需要給汽車電瓶充電。電瓶虧電后，靠跑路是充不進(jìn)電的，必須要用充電器充數(shù)小時(shí)才能將其充滿，因?yàn)樘濍姇r(shí)極板已經(jīng)受損了，必須充電修復(fù)，另外超過一星期外出，需要斷開電瓶的負(fù)極。在啟動(dòng)車輛之前，要先檢查汽車蓄電池的外觀，確保蓄電池表面是完好無損，沒有裂紋的，且沒有明顯的蓄電池酸液泄露的痕跡。如果汽車電瓶有以上任何的損傷，都不要發(fā)動(dòng)汽車，以免發(fā)生事故。關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)，將已使用過的電瓶從車上拆下來，用電瓶充電器對(duì)其充電。找到一個(gè)通風(fēng)陰涼的地方，如果是免維護(hù)電瓶，不需要打開蓋子，但不是的話，需要將電瓶上面的透氣蓋打開，有的蓋子是擰上的，反向擰掉就行了，有的是要用起子撬開，視具體情況而定；然后把充電器紅色鉗子夾住帶有加號(hào)標(biāo)記的電瓶正極，黑色鉗子夾住帶有減號(hào)標(biāo)記的電瓶負(fù)極。使用過的電瓶在充電的時(shí)候進(jìn)行慢充，選擇12伏電源，選擇低檔位對(duì)電瓶進(jìn)行慢充，插好充電器電源，打開開關(guān)，就可以對(duì)電瓶進(jìn)行充電了，一般的充電時(shí)間不宜超過12小時(shí)。

車輛電瓶的正極該接起動(dòng)機(jī)開關(guān)接線柱。從該接線柱引出一根火線，到點(diǎn)火開關(guān)控制點(diǎn)火的通與斷，供給各個(gè)儀表等。負(fù)極與車的大架子相連，檢查不到位，行駛中顛簸，震動(dòng)等，電線與電線，電線與車大架子之間互相磨蹭，很容易把電線磨破搭鐵短路。再一個(gè)年久失修，電線老化等也容易引起短路。

只需要把電瓶充電器正、負(fù)與電瓶正、負(fù)連接即可。正極的極柱粗一點(diǎn)；正極的極柱是棕色的，負(fù)極的極柱的青色的；有+-標(biāo)示的，+是正極。使用過的電瓶在充電的時(shí)候進(jìn)行慢充，選擇12伏電源，選擇低檔位對(duì)電瓶進(jìn)行慢充，插好充電器電源，打開開關(guān)就可以對(duì)電瓶進(jìn)行充電，一般的充電時(shí)間不宜超過12小時(shí)。擴(kuò)展資料：
汽車電瓶充電時(shí)間
電瓶充電有兩種方法：一是快速充電，二是慢充電。快速充電（恒流充電）
許多車主認(rèn)為快速充電可以節(jié)省時(shí)間，只需要3-5個(gè)小時(shí)；其實(shí)不然，快速充電只是迅速把電池表面激活，而實(shí)際上電池內(nèi)部是沒有完全充滿電的。慢充電（恒壓充電）
汽車電瓶還有一種充電方式，為慢充電，充電時(shí)間為10-15個(gè)小時(shí)，那些深虧電池就必須進(jìn)行慢充電，否則充電時(shí)間不夠，充電量不足，這樣就直接影響到汽車的行駛性能。參考資料來源：百度百科-汽車電瓶